MPV格局大洗牌：GL8、奥德赛跌落神坛
以前买MPV的时候，大家第一个想到的就是别克GL8和本田奥德赛。不过现在汽车市场的变化可大了。在4月份的MPV销量排行榜里，别克GL8只能排到第五名，而本田奥德赛更是没进前十，直接掉出榜单了。这俩车现在是越来越不受市场待见了，慢慢就被边缘化了。具体榜单情况就是这样。
四月MPV销量冠军还得是丰田赛那
四月份MPV市场的销量冠军毫无悬念又是丰田赛那了。这车已经不止一次在这块儿市场上拿到销冠了。上个月卖出了8248辆呢。它是一款中大型的家用MPV，官方指导价是29.98万。乍一看这个价格挺高的，但实际上在中端市场有很多优惠活动，优惠幅度大概在3到5万之间。有些店里甚至能给出最低24.98万的价格。所以现在买丰田赛那还是很划算的。
腾势D9：中高端MPV的领头羊
排名第二的就是腾势D9 DM，卖了8140辆，就比赛那一辆少。这腾势D9在中高端MPV这块儿，那是相当牛的，妥妥的领头羊。新车一出来就卖33.98万，到现在这么久，价格还是稳得很，想砍价啥的，能谈到个五千块都难着呢。这车啊，家里用挺好，出去跑业务接待客户也完全OK，很多人觉得它就像个“水桶”，各方面都挺均衡，没啥大毛病。要说替代品的话，它还真有点能顶替丰田埃尔法的意思。
一汽丰田格瑞维亚：赛那姐妹车型卖得不错
丰田的格瑞维亚卖得挺不错，上个月卖了6651辆，在销量榜上排第三。这车其实是丰田赛那的“姐妹车型”。赛那是广汽丰田出的，而格瑞维亚则是由一汽丰田负责。现在格瑞维亚的起售价是29.98万，不过有比较大的优惠，裸车价谈下来最低能到23、24万左右，比赛那的优惠幅度还大呢！当然啦，很多店里报的这个低价，一般都是假设你贷款买车的情况下才能享受到的。
30万级MPV智能标杆：岚图梦想家强势崛起
岚图梦想家PHEV卖了6133辆，在MPV销量榜上排第四。这车是30万级MPV里唯一能跟腾势D9硬刚的选手。它的起步价是32.99万，主要亮点是中高配版本用上了华为鸿蒙座舱和华为乾崑高阶智驾系统，智能化这块儿特别强。而且它在车身尺寸、配置、动力和续航这些方面也没啥明显的短板。
除了这几款车之外，4月份MPV销量前十的还有别克GL8、传祺M8、比亚迪夏、别克GL8插混版、传祺E8 PHEV和极狐考拉。其中比亚迪夏刚上市的时候被很多人称为20万级MPV市场的“搅局者”，起步价24.98万。虽然一开始卖得不算多，但销量一直在稳步上涨，今年4月卖了3863辆，创下了历史新高。
本田奥德赛：混得有点惨
早些年特别受家庭用户欢迎的本田奥德赛，现在混得有点惨。四月份才卖了1740辆，这销量简直没法看啊。感觉这车已经被市场给边缘化了。虽然新车指导价是23.58万起，但优惠下来裸车大概能谈到19万左右。不过呢，这车的颜值不太好看，配置也不够丰富，技术还稍微有点老气，所以想在市面上脱颖而出真的挺难的。要是想重新回到巅峰状态，估计得好好来一次大改款才行。
现在的汽车行业竞争太激烈了，真的是“物竞天择，适者生存”。如果一款车的产品力不够强，很快就会被别的车给顶替掉。现在市场上的好车其实不少，关键是要看哪款车更能满足用户的实际需求，同时价格也得让人觉得值。那你觉得，在MPV这个细分市场里，哪款车最值得买呀？
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