2025.款Jeep牧马人Rubicon 392 HEMI V8刚刚发布，一句“Final Edition”让不少车迷瞬间热血沸腾。毕竟，这可能是牧马人V8时代的终点。今天就给大家仔细讲讲，这款近乎巅峰的牧马人，到底实力如何。
在外观设计上，新车还是延续了.牧马人那种经典硬派的造型，那一眼就能认出来的.七孔格栅照样充满了力量。不过呢，不一样的地方是，全新设计的发动机舱盖.多了很显眼的进气口，这不但让车子的.外观显得更壮实了，还实实在在地提高了.V8.引擎的散热效率。车身侧面专门加上了专属的“Final Edition”拉花，还有车尾的铭牌，这一下子身份感就满满的啦。
细节才是硬派越野车的灵魂，前杠上标配的Warn.绞盘可以拉动近3.6吨，足够在复杂环境下自救或救援。17英寸青铜色防脱轮圈搭配35.英寸BF Goodrich.全地形轮胎，显然就是为极限路况而生。车辆底盘本身还加装了Mopar.套件，可整体升高约50.毫米，离地间隙达到295毫米，涉水能力更是接近90.厘米，这些数据意味着牧马人.几乎可以去任何你想去的地方。
进入车内，虽然牧马人始终被认.为是纯粹的越野工具，可这回却多出了好些豪华的东西。那黑色的 Nappa.真皮座椅可舒服啦，前排不光有 12.向电动调节，还有加热的功能，就连方向盘加热也是标配的，这要是在冷天，那驾乘的感觉.可就明显好多啦。专门弄的玛雅金缝线和 Tupelo.高亮装饰加进来，让车厢除了那种粗粗拉拉.的感觉，还多了一份细致的高端味道。
8.4英寸中控大屏.保留了不少实体按键，这一点对牧马人的用户.来说尤为重要。毕竟，在剧烈颠簸的越野途中，精准按键比触屏.操作更可靠，也更安全。
真正决定牧马人Rubicon 392.价值的，还是它的核心动力。这台.6.4升V8 HEMI发动机，最大功率达到470.马力，峰值扭矩637牛·米，匹配8.挡自动变速箱，从静止到时速97公里的官方成绩仅4.5.秒，这一数字甚至超过了很多性能跑车。但重要的是，这种动力.并非用来公路飙车，而是随时准备应对崎岖山路，甚至沙漠、泥泞等极端路况。
车辆搭载了Rock-Trac.智能四驱系统，以及前后桥的TRU-LOK.电控差速锁，可以迅速适应路况变化，避免陷入困境。前后多连杆整体.桥悬挂配合自适应减震器与.防侧倾稳定杆，带来可靠的稳定性，即使通过碎石路、崎岖路段，也能有效减少侧倾和车身摇晃。
安全方面也毫不妥协，ESC.车身稳定控制、盲点监测、前碰撞预警、交叉路径.探测等一系列主动安全配置全面到位。此外，前排的双安全气囊.与侧气帘，也确保了驾驶者的安全。
最后，我们来说价格。2025.款牧马人Rubicon 392 Final Edition.在美国市场起售价约为10.19.万美元，这个价格虽然不低，但考虑到它的独特性能和终极版.的收藏价值，必然引发硬核越野爱好者的高度关注。
作为V8时代的谢幕，这辆牧马人.Rubicon 392 HEMI V8.足以承载情怀与性能的双重期待，真正能开着它.出去征服世界的人，一定知道它究竟强在哪里。
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