新国标实施 旧车何去何从 选购指南全解析

新国标实施 旧车何去何从 选购指南全解析

新国标来了。你的“小电驴”该怎么办？政策更迭并非简单淘汰。而是安全升级。本文将为你深度解析。

📜 一、新旧国标过渡期明确

2025年9月1日。新版《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式实施。但这不意味着旧车立刻消失。

生产端已在9月1日彻底转向新国标。

销售端获得宝贵缓冲期。旧标车可继续销售至2025年11月30日。

2025年12月1日起。所有在售车辆必须符合新标准。

这意味着。你仍有近三个月时间决策。是趁折扣购入旧标车？还是直接拥抱新国标？

🛵 二、旧车命运：不强制淘汰，鼓励更新

核心答案：已购买并上牌的旧标车可继续使用。不会被强制淘汰。

政策尊重消费者权益。你的私人财产受法律保护。多地交警明确表态：”已上绿牌的旧国标电动自行车没有影响，可以继续使用。“

国家更希望通过以旧换新等鼓励政策。引导自然更新。例如。交回老旧锂离子蓄电池车换购铅酸电池车。可能获得更高补贴。这是基于安全与现实的选择。

🔥 三、新国标升级：安全是核心诉求

新国标并非简单修改。近200处指标更新。全都指向更安全。

1.防火性能大幅提升：明确规定塑料件总重不得超过整车5.5%。降低燃烧风险。延缓火势蔓延。

2.防篡改技术加固：完善电池组、控制器、限速器防篡改要求。从技术层面让“解限速”、“增容量”等非法改装更难实现。

3.速度控制更智能：超25km/h自动断电。从根源遏制超速。

4.关键实用性调整：铅酸电池车型总重上限由55kg提升至63kg。这意味着能装更大容量电池。续航里程有望提升至60-70公里。减少充电频率。更实用。

5.人性化细节：不再强制所有车型安装脚踏。鼓励安装后视镜。提升行驶安全。

💡 四、消费者如何抉择：旧标车还是新国标？

当前正处于政策过渡期。这也是消费者的决策窗口。

选择旧标车：性价比之选

•优势：未来三个月。经销商将清理库存。折扣和优惠力度可能很大。是省钱的好时机。

•风险：需确认车辆能否顺利上牌。各地政策不同。例如内蒙古要求旧标车需在12月1日前完成上牌或申领过渡期牌照。务必向商家确认并索取正规发票。否则无法上牌。

选择新国标车：安全未来之选

•优势：获得最新安全技术保障。尤其防火和防篡改性能。更安心。生命周期更长。

•考量：新车价格可能更高。但能享受以旧换新补贴。长期看更划算。

🔍 五、选购秘籍：无论新旧，认准“两证”

无论购买新旧车型。确保车辆合规是底线。记住两大要点：

1.CCC认证：车身必须贴有CCC标志。证明符合强制性国家标准。

2.产品合格证：一车一证。核对证上型号、整车编码与实车是否一致。务必扫描二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台（cx.cnca.cn）查询证书真伪和状态。

同时。警惕非法改装。不购买、不要求商家进行“解限速”、“增容量”等操作。这违法。且极度危险。

♻️ 六、以旧换新与环保回收

若决定淘汰旧车。请选择正规以旧换新渠道。

废旧电池（无论铅酸还是锂离子）若处理不当。会严重危害环境和健康。政策要求回收的废蓄电池必须交由合法且具备资质的单位规范处理。为环保尽一份力。也是为自己的安全负责。

💎 结语：理性决策，安全至上

新国标实施。是行业升级的里程碑。而非消费者的紧箍咒。

追求高性价比且用车迫切？趁三个月过渡期选购折扣旧标车。是务实之选。但务必确认能上牌。

看重长期安全与体验？等待或选择已上市的新国标车型。是更前瞻的投资。可关注政府以旧换新补贴。

最终决策权在你手中。但请记住：安全。是永远无法打折的底线。