威马汽车重整投资人正在全力推动威马EX5和E5车型在温州基地快速复产,计划到2025年底实现保底生产一万辆,彰显企业复苏决心

你看呀,威马那个复苏动作,像极了一场快要泡汤的剧集突然来个大反转。这公司真的是走投无路才出此招么?还不是重点在保底一年一万辆的豪言壮语,听起来像是CEO的一句我们一定能做到,但实际底下的核心是啥?借着温州基地的名头,想拼个复活烙印,拼个行业逆袭。

威马汽车重整投资人正在全力推动威马EX5和E5车型在温州基地快速复产,计划到2025年底实现保底生产一万辆,彰显企业复苏决心-有驾

咱们说,威马的质量一直不错,别的品牌一味吹牛,威马还暗自吐槽,真是难得!啥好质量都挂嘴边,结果呢?买的人多吗?人家想都没想过,品质不差能火吗?关键问题还是市场需求和销量。你质量再好,没人买,那也是废话一堆。

再看这个一万辆的保底目标,真有点悬。谁会跟着有望回本的企业共同努力呢?我说一句,能够真相信这公司能凭借重整翻身的朋友,一定是心里藏着大赌注。难不成真想搬回家县城里搞个全民幸福宣传?汽车圈里,才不是简单的拼忠诚就能存活。

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有人说:威马一开始为了上市,也是布满算盘,炒作都成日常。我自动脑补一幕:那些投资人,眼看着自己血本无归,或者沦为笑柄,就只剩下盼望公司突围。但你究竟能突围多久?别被复兴一词冲昏了头。大部分车企,尤其是后来者,要么是死撑,要么就是靠政府救命。这套路,大家都懂。

顺便想想,你买威马的车,是不是也带点见证奇迹的心情?还是觉得我买的质量杠杠的,将来保值。可现实是,大多数人关注的还是实用性。威马的科技感能成为定海神针吗?还是像个花架子,表面光鲜,底子还需打磨。

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如果你问我,威马还能不能重生?人都说企业如人,但有时候,企业死掉的速度,比人还快。它真的在用尽全力拼命吗?还是只是在表演一场逆转游戏?我不敢下结论,每次看到目标2025年一万辆时,我都在心里问一句:到底谁在骗自己多一点。

反正呢,活着就得看形势,企业也是。要说重整,我倒觉得像极了一场冲锋在前的长跑,中场休息的成本可不低。你会不会也觉得,威马这次豪赌定位过于宏伟,其实骨子里还是个想冲刺一下昙花一现的公司?说不定终究还是个昙花一现。

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到底怎么个复苏法?哎呀,别问我,总觉得商场如战场,牵扯到太多看不见的规矩和怪招。我瞅着,威马这波猛操作,还真不能保证能翻盘。反倒觉得,搞不好,到头来,只是个自我催眠的故事。

你说这车,买还是不买?还得看实用不实用,别被洗脑的宣传耍得团团转。真正能火的车,从来不是一招鲜。而是持续不断的真实与真心。但威马想做到这一点,可还远着呢。

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