28.8 万起!新问界M7凭啥敢定这价,要掀翻行业?

疯了,真的疯了!问界M7开放预订才10分钟,订单直接飙到两万台,一小时破十万火爆到连服务器都撑不住崩了!这哪是在买车,分明是在抢手机新品啊。

28.8 万起!新问界M7凭啥敢定这价,要掀翻行业?-有驾

鸿蒙智行这回放了个大招。全新问界M7起步价28.8万,现在付2000块定金能当5000用,活动一直持续到9月23号。说起来,这台车可不只是“又一款新能源”它直接摆出了双动力阵容:增程版28.8万起,纯电版32.8万起,明显是要通吃两种用户。

外观上变化挺明显,新车用了和M8差不多的设计语言,整体看起来更简洁也更有力量感。长宽高5080×1999×1780mm,最关键的是轴距一口气拉长到3030mm,比老款足足多了21厘米。这下后排真的可以跷二郎腿了。

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颜色也有得挑,珊瑚红、海岛蓝、鎏金黑……一共六种。珊瑚红用的是五层珠光漆,阳光下那种质感,一看就不便宜。

智能方面,ADS 4.0总算来了。高配车型塞进去30个传感器,包括一个192线激光雷达、一个高精度固态激光雷达,连毫米波雷达都给了三个。最让人意外的是中配版本居然用上了“舱内激光视觉”把传感器藏进车内,不怕脏不怕雨,思路挺巧。

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坐进车里才是重头戏。前排舒云座椅足足有10层衬垫,主驾支持16向电动调节,还能完全放平。副驾是准零重力座椅,14向调节。中控屏16.1英寸,副驾屏10.25英寸,后排娱乐屏直接拉到17.3英寸这下全家人都不会无聊了。

续航方面,增程版综合能跑1600公里,纯电版CLTC续航也突破700公里。它还支持对外放电,最高6.6千瓦,关键时刻能给别的车补电,这个功能说不定哪天就能帮上大忙。

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安全也没含糊。舱内激光视觉方案配合紧急转向和自动刹车,就算晚上、下雨或者进隧道,识别精度也够稳。激光和视觉双融合,对付路面突发情况从容多了。

到目前为止,问界全系已经交付超过75万辆,8月份单月就卖了4万台,站稳40-50万价位SUV的销量冠军。看来这次新款M7的到来,就是要继续巩固这个地位。

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