今天用车社给您带来个大消息，绝对是车圈里的一枚重磅炸弹！
你们还记得那台让很多人心动，被誉为“陆地头等舱”的大众揽境吗？
嘿，人家这次可没闲着，直接把“舒适”玩出了新花样，给整了个6座版的“老板座椅”！
这简直就是把移动的私人会所搬上路了，舒适度直接拉满，估计隔壁途昂Pro看了都得捏把汗！
现在这汽车市场，真是内卷到家了，尤其是中大型SUV这块儿，简直就是“神仙打架”。
而大众揽境，这次算是拿出了看家本领，把“舒适”这个词，又好好地给咱们解释了一遍。
以前聊SUV，咱就关注空间大不大、动力足不足，现在可好，人家直接把“坐车体验”给提升到了一个全新境界。
咱们就先从尺寸这块儿说起。
揽境这车，长宽高分别是5168mm、2002mm，轴距更是达到了惊人的2980mm！
您知道这是什么概念吗？
这可是大众品牌里个头最大的SUV，没跑了！
您站它旁边，感觉自己都变小了。
跟那位同样被吹得挺神乎其神的上汽大众途昂Pro比起来，揽境在尺寸上那是“碾压式”的优势，长得就是那么有底气！
您可别小看这多出来的几厘米、十几厘米，在车里那可是能改变天地的。
尤其家里面人多，或者经常要接待客户，那第三排空间就太关键了。
以前不少七座车，第三排坐上去就跟“赶集”似的，要么脑袋顶着车顶，要么膝盖顶着前座，纯粹就是“应急通道”。
可揽境不一样，它第三排的头部空间能有991mm，肘部空间也有1458mm！
我跟您说，就算是一米八多的成年人坐进去，那也绝对是“舒舒服服”，不会有那种压抑感。
这才是真真正正的“三排都能坐得舒坦”，不像途昂Pro，第三排更多时候只能当个“摆设”，应急用可以，日常坐着，那可真是得“遭罪”了。
再聊聊储物这块儿，这可是居家出行的“硬道理”！
一家人出门，行李、奶粉、尿布、婴儿车……那能少得了？
揽境在这方面做得非常到位。
即便七个座位全坐满了，后备厢还能有350L的空间！
这比途昂Pro那286L可多了不止一点点！
您脑子里可以想象一下，20寸、24寸、28寸三个不同尺寸的行李箱，再加一辆折叠婴儿车，往里一放，那叫一个“轻松搞定”。
这下出门，再也不用纠结“这个能带，那个不能带”了。
最最让人眼前一亮的是，揽境它提供6座和7座两种车型。
重点来了，那个6座版本，它配备了什么？
“老板座椅”！
您听听，这几个字一出来，那种“高级感”、“舒适感”就扑面而来了。
这座椅可不是普通的椅子，它能电动调节、通风、加热，甚至还有气动按摩！
您设想一下，长途旅行，坐在这样的座椅上，看看窗外风景，再享受一下按摩，那感觉，绝了！
而且，6座版的中间过道宽足足有230mm，进出第三排那叫一个“顺畅”，比7座版方便太多了。
这下，无论是家里用还是商务出行，都能给您拉满“品质感”。
说完“坐”，咱们再聊聊“跑”。
有人可能会嘀咕，这么大的车，是不是得是个“油老虎”？
别急，揽境这次在动力和技术上，可是下了真功夫的。
它和途昂Pro一样，都用了大众第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机。
但是！
揽境凭借更精细的动力调校和一些“黑科技”的加持，那表现，那叫一个“甩了不止一条街”。
它用上了VTG可变截面涡轮技术，这玩意儿可厉害了，能根据发动机的实际情况，灵活调整涡轮叶片的角度。
低转速的时候，它能增加进气压力，让您起步、低速超车的时候，动力响应那是“嗖”的一下就过来了，一点都不拖泥带水。
等到了高转速，它又能优化气流，保证动力持续输出，让您在高速路上跑的时候，依然“底气十足”。
数据您感受一下：最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速只需要7.5秒！
各位，这可是将近两吨的大家伙啊，能跑出这成绩，我只能说：“佩服！太佩服了！”而且，它还在发动机的温度管理和传动效率上做了优化，把综合油耗控制在了8.33L/100km。
您品品，既要跑得快，又要省油，这才是真正的“两全其美”！
再看看途昂Pro，因为没有VTG技术，调校也比较保守，动力响应就稍微慢一些，油耗也比揽境高。
这下，“性能+能效”都占优，揽境的优势就更明显了。
要说这差距最明显的地方，还得是智能和舒适配置。
新款揽境这次可是“武装到了牙齿”，全系标配高通8155芯片，这可是目前车机芯片里数一数二的了。
它给您配了个“三屏互联数字座舱”，15英寸的中控屏，11.6英寸的副驾屏，再加上10.25英寸的液晶仪表，那科技感，简直爆棚！
语音系统用的是科大讯飞的，识别能力那叫一个强，普通话、方言，说一句它就能懂，还能连续对话。
什么AR实景导航、车道级导航，还有30种颜色的氛围灯，这些都是“标配”！
再看看途昂Pro，副驾屏它……没有！
语音控制能力也弱了不少。
更别提像座椅按摩、多色氛围灯这些舒适配置，在途昂Pro那边，要么需要额外花钱选，要么干脆就没有。
这对比一摆出来，高下立判啊！
而且，您知道最让人“意外”的是什么吗？
就是主动安全配置！
在差不多的价位上，揽境的主动安全配置那叫一个“齐全”。
Travel Assist全速域驾驶辅助、开门预警、交叉路口辅助、紧急避让辅助……这些保命的功能，它都给您配齐了！
而途昂Pro呢？
很多高级的辅助驾驶功能都需要您自己掏钱去选装，基础版本甚至连车道保持都没有。
这简直就是把用户的安全放在了“可选项”的位置。
最终，咱们再说说价格。
新款揽境这次也是拿出十足的诚意，给出了非常有吸引力的价格，再加上贴心的售后服务，那真的是让消费者觉得“买得值”。
买车嘛，不就是图个省心、舒心、开心嘛？
揽境这次算是把这几个“心”都给照顾到了。
所以，这台新款大众揽境，它不单单是一台大尺寸的SUV，它更像是一个懂您的“出行伙伴”。
它有足够大的空间，能满足您全家的出行需求；它有舒适的座椅，让您长途旅行不再疲惫；它有强劲的动力，让您开起来信心十足；它有智能的科技，让您的用车生活更便捷；它还有周全的安全配置，让您出行无忧。
我跟您说，现在汽车市场竞争这么激烈，能做到像揽境这样，在各个方面都表现出色，还把“舒适”这个点给做透了的，真的不多见。
尤其是那个6座版的“老板座椅”，光是想想就觉得“太值了”！
这绝对是家用和商务的“双重利器”。
这车一出来，我脑子里就闪过了好多画面：周末带家人去郊游，后备箱装满了零食和帐篷，孩子们在后排高兴地玩耍，长辈在中间享受着按摩座椅，自己开着车，感觉就像在享受一场“移动的盛宴”。
或者，是接待客户，把客户安顿在宽敞舒适的后排，一路轻松交流，这给人的感觉，那完全就不一样了。
所以说，这次大众揽境的升级，绝对不是“小修小补”，而是“焕然一新”！
它不仅提升了自己的竞争力，更是给整个中大型SUV市场树立了一个新的标杆。
至于途昂Pro？
我看，得拿出点真本事来应对了！
好了，今天就跟大家聊到这儿。
这车嘛，好不好，值不值，还得您亲自去体验。
反正我是觉得，这个“6座版老板座椅”的揽境，绝对值得您关注！
您觉得呢？
有没有被这“老板座椅”给“心动”？
或者，您对这款车还有什么想法？
评论区里，咱们继续聊！
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