本田也开窍了!全新SUV颜值大增,4.6秒破百+双叉臂,这回能成?

广汽本田P7这车一上市就炸了! 4月15日刚开卖,订单24小时直接冲过5000台,把新能源市场搅得天翻地覆。 为啥这么火? 简单粗暴:4.6秒破百的狂暴加速、全系13个安全气囊的“陆地坦克”级防护、650公里超长续航,再加上19.99万起的良心价,直接把Model Y这些对手逼到墙角。 本田这次真开窍了,纯电驾趣玩得比新势力还溜!

本田也开窍了!全新SUV颜值大增,4.6秒破百+双叉臂,这回能成?-有驾

本田P7的设计彻底告别了“老干部风”。 机甲线条配上宽体低趴造型,一眼就能认出是未来战车隐藏式门把手不光帅,冬天冻不住、雨天不脏手,实用性拉满。 车漆用了豪车同款的2K清漆工艺,防腐蚀还贼亮眼。 电子后视镜更绝,雨天雾天照样清晰,风阻还降了0.012,连充电口的Honda标志都能亮灯提示状态,细节控狂喜。

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动力上,P7分单电机和双电机两款。 双电机版前150kW+后200kW,扭矩770牛·米,4.6秒破百,电机效率97.5%,红绿灯起步秒杀一众油车。 单电机版也不弱,5.8秒破百,日常通勤绰绰有余。 续航更狠,宁德时代90度大电池加持,单电机CLTC续航650公里,双电机620公里。 零下30℃极寒测试,电池容量还能保住86.8%,冬天跑长途不焦虑。

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操控才是本田的灵魂! P7用上前双叉臂+后五连杆悬架,搭配博世转向系统和21英寸大宽胎,过弯稳如老狗。 ADS自适应减震实时调节软硬,烂路颠簸过滤得干干净净。 50:50黄金配重比,开起来像轿车一样灵活,坐后排也不晕车。 本田还把Type R的赛道基因塞进了电车,150万公里极端测试不是白跑的。

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安全上,P7堪称“移动堡垒”。 车身68%高强度钢,热成型钢占25%,扭转刚度超4万牛·米/度,拿过2024中国十佳车身。 全系标配13个安全气囊,包括罕见的前排中央气囊,弹出体积最高400升。 电池用12000吨一体压铸铝壳,撞车1秒自动断电。 刹车系统更牛,自研线控+博世ESP双备份,主系统挂了照样刹得住。

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智能座舱不玩虚的。 12.8英寸+10.25英寸瀑布双屏,防眩目设计,大太阳下也看得清。 语音助手支持四川话、粤语方言,免唤醒连续对话,指挥空调、香氛动动嘴就行。 16扬声器BOSE音响带4个头枕喇叭,听歌像演唱会现场。 Honda SENSING 360+智驾系统,自动泊车、高速领航全配齐,DMS监测司机疲劳,分心了立马提醒。

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空间是本田传统艺能。 2930mm超长轴距,后排能跷二郎腿,得房率85.8%同级最高。 后备箱塞得下3个高尔夫球包,座椅放倒容积1485升,全家露营装备随便装。 麂皮座椅抗菌抗病毒,加热通风全配齐,1.85㎡全景天幕隔绝99%紫外线。

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价格直接掀桌子! 后驱版19.99万,四驱顶配24.99万,比Model Y便宜好几万。 广本还玩“一口价”,不搞套路优惠。 工厂用120%合格率标准,402台车狂撞372次验证品质。 这诚意,难怪网友喊“本田终于醒了”!

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