春风终于动手了！自7月发布以来，车友们期待已久的春风150 AURA复古踏板，如今总算迎来了交付时间。要知道，当初说好8月交车，但迟迟没有动静，这回官方终于放出了实锤消息，而且还附带了不小的福利。
这次官宣的重点有三点：
第一，试驾车将在9月28日到店，正式的量产车会从10月16日开始陆续交付；
第二，春风搞了个“花一分钱抢券”活动，通过官方APP或小程序下单，就能抢到价值558元的“三件套”：前风挡、前置物架和春风T恤，这等于是官方直接给车友发福利；
第三，所有购车和抢券都必须在官方平台操作。结果这活动一公布，春风的小程序直接被挤崩，可见热度有多高。虽然首轮券已经被抢光，但后续预计还会补货。
为什么大家这么疯狂？原因很简单——AURA本身的性价比确实太高了。
动力强：搭载11.8kW的发动机，性能直追本田PCX160。而且它还是同级唯一配备内置平衡轴的车型，震动抑制和骑行质感都很优秀。
空间大：全新研发的车架，座桶空间超大，能塞下一顶全盔+一个半盔，或者两顶头盔，这在同级几乎是无敌的存在。
配置豪华：常见的ABS+TCS都有，还自带前后行车记录仪、胎压监测、手把加热、智能解锁，几乎把能想到的功能全配齐了。
价格优势：同级别的五羊本田要卖到1.5~1.8万，三阳、光阳也都在1.3~1.6万区间，而春风只要11,980~13,580元，价格直接低出几千块。再加上5年不限公里质保，这诚意在合资和国产品牌里都是顶尖水平。
可以说，春风150 AURA就是冲着“搅局者”来的。动力比肩合资大厂，配置越级，价格更便宜，还给长质保，你说这波能不火吗？
至于车友最关心的实测表现，新哥已经表态：首批能抢到就买车，抢不到就借车，也要做一期涵盖加速、刹车、操控、舒适性、油耗甚至可靠性的全方位评测。
最后留个悬念：当春风这种“全家桶配置+1万出头价格”的踏板车出现后，那些动辄两三万的高价车，还能撑多久呢？
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