从通勤到露营,领克900的灵活空间承包全家需求

随着多孩家庭比例上升和消费需求升级,家庭出行场景正从单一通勤向多元化延伸。消费者对车辆的需求不再局限于代步工具,而是希望其成为承载亲子互动、长途旅行、商务社交等多重功能的“移动生活空间”。传统MPV虽然空间宽裕,但缺乏操控性和科技配置;七座SUV则常因第三排局促和安全冗余不足被诟病。

领克900的推出,以“百变智能生活舱”为核心,填补了市场空白。作为基于SPA Evo架构打造的首款大型电六座SUV,它将旗舰级空间、安全与智能深度融合,以33万元起的价格切入市场,为家庭用户提供“全员皆尊”的出行解决方案,重新定义豪华大六座SUV的价值标准。

从通勤到露营,领克900的灵活空间承包全家需求-有驾

空间:百变场景下的全员平权

领克900的车身尺寸达到5240mm×1999mm×1810mm,轴距3160mm,在大型SUV中属于第一梯队。其核心优势在于对空间的极致利用,同级最高88.2%得房率与6.16㎡套内面积,让每位乘员拥有超过1㎡的独立空间。三排座椅设计打破传统SUV的等级划分,第一排头部空间1103mm、肩部空间1549mm,驾驶位腿部伸展长度达1045mm;第二排190mm中央通道宽度超越多数MPV,方便第三排进出;第三排座椅宽度近1.1m,支持前后125mm滑轨调节,即使是身高1.8米的成人也能获得舒展坐姿。

创新功能,进一步拓展了场景可能性。第二排180°电动旋转座椅可将座舱变为“移动会客厅”,与第三排形成1.7m的面对面交流空间,兼顾亲子互动或商务洽谈;座椅放倒后与纯平后备厢联动,可扩展出640L-1070L容积,容纳露营装备或滑雪板等大件物品。中国品牌首发的电动天地门设计,支持300kg承重与90°开启角度,化身钓鱼台或观景平台。42处储物格、冷热车载冰箱、前后排30英寸6K双屏等配置,则从细节上提升便利性,真正实现“家庭场景全覆盖”。

从通勤到露营,领克900的灵活空间承包全家需求-有驾

安全:全域防护体系构建出行底线

领克900的安全设计围绕“全员平权”展开,从车身结构到智能系统均树立行业标杆。被动安全方面,其采用潜水艇级金刚笼式车身,A/B/C/D柱全热成型钢覆盖,一体式门环强度提升3倍,W型防撞梁材质强度达2000MPa。在中国首次双百叠加碰撞测试中,第三排乘员生存空间完整,刷新大型SUV安全纪录。全车标配12个安全气囊,包括2550mm超长侧气帘,形成360°立体防护。

从通勤到露营,领克900的灵活空间承包全家需求-有驾

主动安全系统则通过29个传感器与双Orin-X/Thor芯片构建感知网络,支持130km/h AEB自动刹停与EMA紧急避让,可识别40cm障碍物并实现二次连续避障。电池安全同样严苛,骁遥增混电池通过102项测试,配备五横六纵防撞结构、航天级隔热层与智能泄压阀,确保极端工况下无热失控风险。

从选材到工艺,领克900坚持“三零健康标准”,座舱空气质量与接触面料均通过母婴级认证,配合主动新风系统与抗菌Nappa真皮,构建全维度安全屏障。

从通勤到露营,领克900的灵活空间承包全家需求-有驾

领克900的诞生,标志着家庭出行从“功能满足”向“体验升维”的跨越。其以SPA Evo架构为根基,通过88.2%得房率、双电动旋转座椅、31扬声器哈曼卡顿音响等配置,将空间转化为可定制的“生活容器”;同时以双百碰撞标准、全域智能驾驶系统防护与健康座舱理念,重新锚定安全阈值。33万元起的预售定价,更将传统百万级豪车的核心技术下放,实现性能、智能与豪华的平权。

对于当代家庭而言,领克900不仅是一辆代步工具,更是融合亲子陪伴、户外探索、商务社交的第三空间。它用技术回应了“既要大空间又要操控性”“既要旗舰配置又要性价比”的市场矛盾,成为30万-40万元区间难以绕开的选项。值得一提的是,领克900将在上海车展展出后于4月28日正式上市,随着正式上市日期的临近,这款车或将重塑大型SUV市场格局,推动行业从“配置内卷”转向“场景价值创造”的新阶段。

0

全部评论 (0)

暂无评论