作为一个在车圈混了十几年的老司机，隔壁老王我今天要好好聊聊这台被市场严重低估的国产SUV——广汽传祺影酷。说实话，第一次看到这车的时候，我还以为是哪个新势力又整了个概念车出来，结果一问才知道，这是广汽传祺的亲儿子，而且还是带着混动技术来的。
先说说外观，影酷的设计绝对是那种让人过目不忘的类型。前脸那个会动的进气格栅，官方叫它“律动光栅”，每侧12条共24条进气帘，开起来的时候还能根据车速自动调节开合角度，这玩意儿放在合资车上起码得加价两万。大灯组的设计也很有意思，官方称之为“启示之眼”，日行灯、远近光、转向灯全集成在一起，科技感直接拉满。车身侧面线条硬朗，隐藏式门把手算是紧跟潮流，车尾的机甲风尾灯更是点睛之笔。整体来看，影酷的设计比丰田锋兰达那种保守风格激进多了，年轻人肯定更喜欢。 
内饰方面，影酷玩了个“蓄能卷轴”的概念，中控台像一幅展开的画布，14.6英寸的中控大屏竖在那儿，配合10.25英寸的全液晶仪表，科技感直接对标新势力。最让我意外的是，这车居然用上了高通骁龙8155芯片，车机流畅度比某些合资品牌强多了，语音唤醒只要0.6秒，手势控制也挺灵敏。不过，老王我得吐槽一点，低配版只有4个喇叭，音响效果一般，高配才有品牌音响，这点不如锋兰达厚道。 
空间表现上，影酷的车身尺寸是4680*1901*1670mm，轴距2750mm，比锋兰达大了整整一圈，后排腿部空间非常宽敞，而且地板纯平，坐三个人也不会觉得挤。后备厢常规容积638L，放倒后排能扩展到1586L，搬家拉货都够用。不过，这车的全景天窗是不可开启的，夏天可能会有点热，好在遮阳帘能挡住99.99%的紫外线，算是弥补了一点遗憾。 
动力方面，影酷2.0ATK混动版搭载的是广汽自研的GMC2.0混动系统，2.0L阿特金森发动机热效率高达42.1%，配合134kW的电机，综合功率比丰田的THS混动还猛。官方WLTC油耗4.76L/100km，实测市区开也就5L左右，高速稍微高点，但一箱油跑个800公里轻轻松松。不过，这车的混动系统是单电机结构，低速纯电行驶的静谧性不错，但急加速时发动机介入的声音有点明显，比丰田的双电机混动稍显粗糙。 
底盘调校是影酷的一大亮点，广汽给它配了个“钜星底盘”，麋鹿测试成绩78km/h，转弯直径只有10.8米，开起来比锋兰达灵活多了。悬架是前麦弗逊后多连杆，过减速带时韧性十足，不会像某些日系车那样软绵绵的。不过，这车的隔音一般，高速风噪有点大，轮胎也是偏经济的型号，想要更好的静音效果得自己换套米其林。
配置方面，影酷的L2级驾驶辅助系统挺齐全，全速自适应巡航、车道保持、主动刹车都有，还带透明底盘和自动泊车，新手司机开起来毫无压力。但老王我得提醒一句，低配版的倒车影像清晰度一般，高配才有360全景影像，这点不如锋兰达全系标配来得实在。 
最后说说价格，这车刚上市的时候指导价14.98万，现在优惠6万，裸车只要8.98万，比锋兰达双擎便宜了2万多，性价比直接拉满。而且广汽传祺还给混动版提供了三电终身质保，比丰田的8年20万公里更厚道。 
总的来说，影酷是一台被严重低估的国产混动SUV，设计激进、空间宽敞、油耗低，底盘调校甚至比某些合资车还出色。虽然车机偶尔会卡顿，隔音也不算顶级，但考虑到现在8.98万的裸车价，还要啥自行车？老王我建议，如果你预算10万左右，想买一台省油又个性的SUV，影酷绝对值得考虑，比锋兰达香多了。
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