虽说现在购买新能源车型的消费者越来越多，但是考虑纯电动车型的消费者，其实并没有考虑插混动力车型和增程动力车型的消费者多，这是因为什么呢？相信大家都知道，最主要的原因，就是纯电动车型，容易让消费者有“里程焦虑”。不过大家仔细想想，很多传统的燃油车型，满油状态下，续航里程也不过700公里-800公里，而现在市面上已经有很多续航里程超过700公里的纯电动车型，这些车型其实也能给消费者不错的体验。
今天我们来聊一款续航最高为730公里（CLTC工况）的纯电动中型SUV，它就是乐道L60。比起市面上的竞争对手，乐道L60目前的官方起售价为20.69万元，享受综合优惠之后，消费者可以用14.99万元起的裸车价购买。需要注意的是，乐道L60在售的四款配置版本中，“长续航版”的综合优惠能够达到8.6万元，相当于消费者能够用16.99万元的裸车价，购买乐道L60的顶配版本。
乐道L60的外观设计，能够给人较强的潮流感和科技感，但我们这里就不多说了，大家可以自行了解。相对来说，我觉得这款车型座舱内部的表现，更值得大家关注。虽说乐道L60采用了简约的内饰设计风格，并且该车型也不是定位“高端”的车型，但是它的座舱内部，还是使用了大量软质材料，能够给人很强的豪华感。与此同时，乐道L60的中控台上，17.2英寸的悬浮式中控屏，分辨率达到3K，搭配1600万色的车内氛围灯、8英寸的后排娱乐屏、18个支持杜比全景声和天空声道的扬声器等配置，能够给人较为轻松愉快的出行用车体验。
乐道L60的空间表现也非常优秀，它采用4828*1930*1616毫米的车身，轴距达到2950毫米，超过大部分同级别竞品。与此同时，乐道L60的前排座椅，标配了加热、通风这两项较为常见的配置，以及位置记忆和按摩功能。只可惜，这款车型的后排座椅，只为用户提供了座椅加热功能，舒适性还有很大的优化空间。
现在消费者都比较在意车辆的“智能化”表现，这一方面，乐道L60的表现也可圈可点。与竞争对手相比，乐道L60标配英伟达辅助驾驶芯片，搭配全车26个感知硬件，能够探测前方687米范围内的工况环境。与此同时，乐道L60搭载了大量辅助驾驶功能，辅助驾驶级别达到L2+级。只可惜，乐道L60并没有标配城市\高速NOA等功能，如果消费者想要得到这些功能，只能额外选装。
动力系统方面，乐道L60同时为用户提供单电机后驱版和双电机四驱版。如果选择单电机后驱版本，可以得到240千瓦的最大功率和305牛·米的峰值扭矩，续航方面则有555公里和730公里两种选择（均为CLTC工况测试数据）。如果你觉得乐道L60的单电机后驱版本，动力性能没有达到自己的预期，那么乐道L60的双电机四驱版本，应该能够满足你的需求，毕竟在两台电动机的支持下，乐道L60的双电机四驱版本能够爆发出340千瓦的最大功率和440牛·米的峰值布局。续航方面，乐道L60的双电机四驱版本，为用户提供525公里和700公里两种选择（均为CLTC工况测试数据）。
极简评价：需要大家明白的是，乐道L60全系车型都基于900V高压快充平台打造，支持快充。与此同时，因为乐道汽车是蔚来汽车的子品牌，并且乐道L60也支持换电技术，所以如果选择购买乐道L60，可以在蔚来打造的换电站进行换电。说实在话，我个人认为蔚来汽车推出的换电服务还是很有魅力的，能够为用户节省大量充电时间。不知道屏幕前的你，觉得乐道L60怎么样呢？
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