向销量第一发起挑战？360°全景影像、自动泊车，小巧好开，新手狂喜！

向销量第一发起挑战？360°全景影像、自动泊车，小巧好开，新手狂喜！

老司机们，今天咱们来聊一款最近风头正劲的小型纯电车——极狐T1。

这车，有点意思啊！敢直接叫板销量冠军吉利星愿，还全系标配360°全景影像和自动泊车，摆明了是要收割新手司机的芳心。

到底有没有真本事？咱们掰开了揉碎了看看！

★ 动力不猛，但够用！

极狐T1目前还没公布详细参数，但从实车来看，它用的是前置单电机，最大功率70kW，扭矩176N·m。

啥概念？老司机们熟悉的2016款1.5L雨燕，功率76kW但扭矩只有138N·m，T1的低扭表现反而更猛。

和吉利星愿比，T1的动力介于低续航版（58kW/130N·m）和高续航版（85kW/150N·m）之间。

日常通勤绝对够用，但你要想飙车？劝退！电机输出平顺线性，底盘调校偏软，典型的“买菜车”设定。

不过它有7种驾驶模式，个性化模式下还能单独调节能量回收和转向手感，这车，还是有点东西！

★ 新手福音：停车比走路还简单

小型车最大的优势是啥？灵活啊！T1车长不到4米，窄路穿梭一把过，再加上全系标配的360°全景影像，新手再也不用下车看距离了。

更狠的是，它支持50米循迹倒车和自动泊车，连方向盘都不用自己打。

最让我上头的是它的低速智能辅助转向功能，同级别独一份！比如在窄巷会车，系统会自动微调方向帮你避开障碍，女司机秒变老司机。

这么贴心的配置，难怪敢说“新手狂喜”！

★ 空间越级，比ID.3还能装

别看T1定位小型车，尺寸居然比大众ID.3还大一圈！短前后悬设计让轴距直接越级，后排腿部空间堪比紧凑型车。

我1米8的个子坐进去，膝盖离前排还有两拳，这表现，顶呱呱！

内饰走简约风，8.8英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏，显示效果细腻，功能也全。

不过最意外的是储物空间——扶手箱能塞下5瓶矿泉水，中控台下还有隐藏式储物格，手机钥匙随手扔，整洁度拉满。

★ 续航够用，但别指望野路子

官方CLTC续航425km，城市通勤一周充一次没问题。

但要是跑长途？建议悠着点。

毕竟电池容量没公布，快充速度也暂未透露。

对比钛3的501km续航和移动电站功能（能外接咖啡机！），T1更适合纯城市代步。

结论：T1在空间和智能配置上支棱起来了，但定价是关键。

要是卖得比星愿贵太多，恐怕会“打脸”；

要是和钛3差不多，那就“真香”了！

你会怎么选？

极狐T1瞄准的是城市新手+家庭第二辆车的场景，小巧灵活、配置厚道。

但老司机们，你们觉得它够格挑战销量第一吗？这样的车子，你爱了吗？ 评论区聊聊！

祝大家事事顺心，买车如买菜！