你们说，现在这年头，八万多块钱去买个本田飞度，到底是咋想的？我是真想不通。回头看一眼现在大街上那些新出的新能源车，哇塞，那配置、那屏幕、那智能化，说话就能调空调、放歌，什么自动泊车、L2级驾驶辅助，恨不得一辆十来万的车把以前二十几万才能上的功能全给你配齐了。可这一边，本田飞度，还是那两厢小车的样，织布座椅、收音机、纯手动调节的老土配置，就差给你一个摇窗机了。这么对比一下，有没有人和我一样纳闷，咋还有人买它？

咱想一想，飞度这小车，配置落伍得有点夸张，新一代的什么智能硬件都是勉强凑数，车机像个小破手机，和智能语音基本无缘，你说到底为啥它还能活下去？就这半年，听说还卖了三千多台。我不理解，有人买，这些人该不会都图啥合资车这块牌子？还是说有我们不明白的隐形价值？我寻思，不就是个买菜车嘛，能有啥花头？

不过话说回来，飞度外观倒也没啥好说的。新款GR9换了个圆润的样子，怎么看怎么无害，前两代那个小钢炮架势就没了。你说喜欢硬朗风的，估计不乐意买新款。光看外观，不见得能吸引年轻人了，反倒是那种啥都不挑的家庭用户还能凑合。车身小，停车、掉头都灵活，轴距两米五三、车长四米多点，后排空间基本能应付日常，这点确实比有些伪SUV还厚道。本田祖传魔术座椅省空间，还有点用。

说到内饰，真的是朴素到极点。方向盘没加热、没真皮包裹，织布座椅谈不上舒适，没中央扶手，空调出风口旁边鼓捣了个杯架，据说还挺好用，长途一搞，手就无处可放，坐着挺难受。这点上，本田真对得起自己的“本田皮实摔不烂”名声，考虑的都是实用，大气、豪华跟它没关系。你真要体验，可能还真有点复古情怀的意思，和一众内卷智能配置的国产比，别说八万，倒贴个一千有人都不一定选。

再说发动机，1.5升自吸、124匹马力、i-VTEC技术，加CVT变速箱，说实话就是耐用好开，动力肯定说不上澎湃，百公里油耗也就5-6个油。小车一蹬，动力响应还行。喜欢折腾改装的，喜欢飞度灵活的底盘和后悬挂，但一般人，真能体会出这点乐趣？多数人买菜、接孩子，图踏实靠谱，飞度勉强能当个小家伙使唤。你说性能呢，没人指望。和动不动就零百加速五六秒的小电车比，它就是个代步工具。

说到这，大伙心里其实也明白，本田飞度在新能源大潮跟国产高性价比冲击面前，被打得不轻。你看比亚迪海鸥啥的，空间够用，配置还耀眼，八万多的价格，小两厢电动车直接给你按出天花板了。以前飞度月销五六千，现在一月五百台或者更惨，这就证明大部分人心已经变了。大家不再只看车的耐用、不坏和省油，更希望买到点科技感、舒适性、面子，尤其年轻消费者，追求的不仅仅是代步。

那为啥还是有人愿意花八万多坚持买飞度？细想，这群人还真不是人傻钱多。第一，确实省油，百公里才5、6升，地球梦技术用了十多年，稳定、直接，很省心。第二，耐用，谁家开十年飞度出故障的几乎没有，日本车的小毛病少出名。第三，保值，你看市场上二手飞度永远不愁卖，掉价很慢。这点很多国产和电动车比不了。一家三口买个车，预算将来不跳水，他们蛮看重这一条。再有就是部分粉丝，真的就喜欢小巧轻快、喜欢简单点的，这种人虽然不多，但忠诚度高。

不过再怎么说，这些优点在新能源席卷之下，也变成了“老黄历”。你买个八万的国产小电车，不仅免费享受各种科技，还免去摇号排队、油价变动的焦虑、用车成本极低。新能源车结构简单、开着安静、还有各种APP远程操作，你飞度还用钥匙拧一拧，车门还是机械锁，这就活生生的时代落差啊！

讲真，现在买飞度的人是真的少，剩下的大多是死忠老粉，或者看到合资品牌稳定保值的实际用途。新能源还没完全取代汽油车，但趋势很清楚。如果你只图实用、油耗低、养车便宜、不怕折腾，飞度依然靠谱。可要是你贪恋科技感、喜欢豪华和花样，那就别看它，直接奔新能源，体验绝对超越。

回过头看，我就问一句，当咱们消费习惯变了，时代步子迈得这么大，还要买飞度吗？这里头考量的东西和你是不是理性消费无关，更多的是个人习惯、情怀和用途。你要是图个简简单单、老老实实、开不坏容易养的车，本田飞度或许还能当“最后的守夜人”。但要是图潮流、追前沿、讲享受，那真不如好好研究新能源，人家每年进步一大步，真的甩你老飞度十条街。

最后其实也不用苛责任何一个买飞度的人。谁都有选择的权利，谁喊一声“情怀”都是认真的。有人觉得能开十年，省心不坏，那八万也值。但说到底，这车是打工人、通勤党的“老队友”，不是科技控的优先选项。时代确实变了，情怀也挡不住智能、电动的浪潮。有一天飞度停产，估计不是车不行，而是大家对“实用简朴”的需求越来越少了。

我其实特别想问一句，等大家都开新能源的时候，路上偶尔遇见个飞度，会不会觉得有点特别，有种穿越的意味？咱每个人都在追求好日子，车就像钱包一样，终归要让你既省心又满足。所以，要不要买飞度？不光得问钱包，更得问问自己的心。别看网上一通批评，轮到自己出钱的时候，可能真的会多想几分钟。

就像很多老铁说的：“自己喜欢最重要，别听别人咋说。”这一点，用在买飞度上，真没毛病。根本不是好不好，是适不适合。毕竟现在的选择太多了，说不定哪天飞度还来个新能源版本，也许又会有人排队抢着买。谁知道呢？时代走得太快，咱们跟着跑别忘了，也可以偶尔回头看看，那些慢慢悠悠还坚持自己步伐的小家伙。

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