奇瑞12.8亿成立智能科技公司，加码汽车零部件研发

2025年5月16日，奇瑞控股集团全资子公司安徽奇瑞智能科技有限公司正式成立，注册资本达12.8亿元，法定代表人为尹同跃。新公司聚焦汽车零部件研发、制造及供应链管理，标志着奇瑞在智能化领域的战略深化。

一、战略布局：智能化转型再落一子

安徽奇瑞智能科技公司的成立，是奇瑞继2018年发布“雄狮”智能化战略后的又一关键动作。此次布局覆盖汽车零部件研发、制造和供应链服务，旨在通过技术整合提升产业链竞争力，尤其强化智能驾驶、车联网等领域的核心能力。

新公司由奇瑞控股100%持股，资金规模达12.8亿，显示出奇瑞对智能科技的投入决心。这与行业趋势高度契合——全球汽车产业正加速向电动化、智能化转型，零部件技术已成为车企差异化竞争的关键。

二、核心技术：聚焦智能与高效

根据公开信息，奇瑞智能科技的业务涵盖三大方向：

1.智能零部件研发：包括自动驾驶传感器、智能座舱系统等，结合奇瑞此前与百度、科大讯飞的合作经验，加速技术落地。

2.供应链优化：通过数字化管理提升零部件生产与流通效率，降低车企成本，增强市场响应速度。

3.生态协同：开放平台合作模式，吸引产业链上下游企业共建智能汽车生态，推动行业标准化进程。

三、行业影响：重构竞争格局

当前，新能源汽车渗透率持续攀升，消费者对智能化功能的需求激增。奇瑞此举不仅强化了自身技术壁垒，也为行业带来两重启示：

♦技术自主化：核心零部件的自主研发能力，是车企摆脱供应链依赖、实现长期盈利的关键。

♦生态整合：通过智能科技公司整合资源，奇瑞或将成为“平台型车企”，带动中小供应商转型升级。

未来展望：智能科技驱动行业新周期

奇瑞的布局与2025年全球汽车产业变革节点高度同步。随着L4级自动驾驶技术逐步商业化，智能零部件市场预计将迎来爆发式增长。尹同跃曾表示：“未来汽车的价值将更多由软件和生态定义。”此次成立智能科技公司，正是奇瑞抢占技术制高点的重要一步。

从“制造”到“智造”，奇瑞的12.8亿投资不仅是资金投入，更是对行业未来的信心投票。在智能汽车赛道上，技术深耕与生态共建将成为车企突围的核心命题。