红旗HS6实车曝光，4925毫米车长亮瞎眼，师傅点评亮点多

晌午刚过，修理厂顶楼那趟茶水间里老秦一边泡着枸杞水，一边翻着手机，说红旗又折腾出台新SUV，说是HS6这名字还怪拗口。有个销售在边上插嘴，“这不是之前那个申报图片看着挺唬人那款？听厂里师傅们说车快到展厅了。”外头天阴风紧，门口还放着一辆试驾车套了灰色车衣，没人敢动。

说到这车的脸子，好几条镀铬杠子，直瀑下来的几乎能映出人影。师傅小周第一次见实车就嘀咕，“这红色机盖的装饰条，我以为是贴膜，结果跟车一体的。”细看中网还是全封死的那种。老李有次晚上推着小孩从展厅出来，说灯组亮着确实扎眼，里头还带点儿镀铬袄，配上下面那道L多金的镀铬装饰，显得有点小气派。前杠底下那隔，有人说能自动开合透气，下雨天会自己收起来，具体扯不扯还没人见过真能用。底下拉了一根贯穿的镀铬条，夜里照明反光可见度还行。

侧身走近瞧，线条挺挺的。前后腰线拉得直，厂里王师傅抹着油漆时还敲打过这筋线，说不好弄。门把手还是那老式拉的，没搞什么隐藏式，隔壁小区老宋吐槽说这样的把手冬天冻手，还易进灰。板金侧边的旗标是镀铬跟红色漆混搭，近看亮眼但怕刮，师傅们收车时都得细抹。群里当时说这车有4925毫米长呢，轴距2925mm，不输隔壁那台大狗H9，宽度和高度也是一项项杠杠的。

来到新车后面，尾灯轮廓有点不规则，外头肥边里头细溜溜，“有点像汤圆切半”，老范带孩子看车这么称呼。尾部标识除了HS6，还有个“今朝06”，有人在群里调侃，是不是红旗打算走多标共存。后备箱把手位置偏低，下雨天开会碰水，并不算太贴心。

进到车里，内饰摆设倒是跟老HS7差别挺大。方向盘三幅平底，摸着说不上什么豪气但挺顺手。后面连着那种内嵌长条仪表盘，据说晚上亮度能调节，怕晃眼。主中控双大屏悬着，副中控做了挺复杂，“中间还掏空能搁点杂物”，有师傅早上来修车说自己放了矿泉水和猫粮。杯架没做限位，拐弯时容易滑。手机充电板位置偏右，有人说充电速度一般，“不如某些新势力品牌”。

动力就不多嘴了，1.5T加电机的插混，师傅顺嘴一说“这玩意新吧，其实也玩不出花”，发动机号称110kW，有人去试过，说起步底劲还行但高速有点乏力。电池组是江苏正力家的磷酸铁锂，老陈听说说“这电池冬天会掉电，不敢太信”。

有个群友特地加了车友群，问这车冷门配置有没有啥搞头。有说座椅通风是选装，低配舍不得装；也听说触摸式后排空调面板偶尔失灵，维修师傅用牙刷把灰一抹竟然好了。另一个车主抱怨说天窗开关做在副驾驶，司机想开还得伸手够。

说到用车，有段子讲一次高速上碰到发动机故障码，售后师傅接电话“没事，过两公里自己消”，结果真就好使——群里都说碰上红旗，最好随车带根数据线，省得关键时刻没得查代码。有人提过电池包外还有防水涂层，说是东北下雪天才有用，南方师傅则嗤之以鼻，说泥巴都糊起来了哪有用。

行业里一传红旗HS系列，其实老车主最常说还是小问题，譬如主动进气隔出风量不均、钥匙有时失灵，要不是车标撑场子，隔壁老旧帕萨特性价比都能打它个半斤八两。有新消息传红旗要专门推个人定制颜色，据说买“今朝06”标的还能选特殊漆面，但具体价格没人披露。

上周三，在小区车库门口，一辆新HS6停了一晚上。第二天早起，车身被邻居的小孩拿粉笔写了“旗”字。车主回来后只拍了照片没多说，群里传了一圈，笑称以后谁买了这车先贴好膜。到最后那车还是躲不过下雨划痕，红色旗标掉了点漆，估计回厂还得修。听说厂里那批电池组已经订满，等下波新车才有料，权当养护闲聊一嘴，剩下以后慢慢再碰吧。