春风最近对旗下两款150踏板下了不少功夫，不仅推出新配色，还针对部分车主比较在意的发动机运行声音，拿出了免费优化方案。
7月25日，CFMOTO春风动力发布公告，将为150SC-F和150 AURA车主提供发动机专项优化服务。此次升级主要是在发动机内部加装“压销体”组件，用来改善运转声音，相关车主可以按照官方通知到店处理。
说得直白一点，这次就是春风对之前部分用户反馈的“低速声音不够悦耳”作出回应。
压销体的作用，是限制曲轴在工作过程中出现过大的轴向窜动。加装之后，可以在一定程度上减轻零部件之间产生的金属碰撞声，让发动机运转声音听起来更加紧致、顺滑。
动力不会因此突然多出几匹马力，但至少等红灯时，发动机不再像里面有颗螺丝正在开会，听觉体验会舒服不少。
除了免费优化服务，春风还在7月27日推出了150 AURA全新黑色版本。新配色以黑色为主体，在车身细节处加入金色装饰，与整车复古造型搭配之后，视觉效果更加沉稳，也多了一点精致感。
价格方面，基础版售价11980元，普通版售价13580元，与其他配色保持一致。在8月31日10点之前，通过春风线上商城下单，还可以享受500元优惠。
从产品策略来看，这次黑金配色并没有借着“新颜色”顺手涨价，算是比较厚道。对于喜欢复古踏板、又不想选择过于鲜艳配色的用户来说，全黑版本确实更耐看，也更不容易过时。
整体来看，这次升级最大的看点并不是新颜色，而是春风愿意正面处理车主反馈。发动机运行声音虽然不影响正常使用，却会直接影响骑行质感。尤其是在低速通勤环境中，车主每天都要听，声音好不好听，还真不是一件小事。
能够通过免费加装组件解决问题，至少说明厂家没有选择装作没听见。毕竟车卖出去只是开始，后续是否愿意为老车主负责，才是真正检验品牌态度的地方。
新配色负责吸引新用户，免费优化则照顾老车主。春风这次虽然没有带来大幅度性能升级，但这波操作，确实比单纯换个贴花、再涨几百元更有诚意。
