新大洲本田威武:从1995到2019的传奇历程

新大洲本田的威武传奇:1995至2019年的绿色征程

在1995年至2019年间,新大洲本田通过卓越的产品性能和环保理念,在摩托车领域创造传奇,威武系列车型见证了这段历程,体现了对环保的坚定承诺。在这近三十年的时光里,新大洲本田一直以其卓越的产品性能和环保理念,在摩托车领域书写着不朽的篇章。其中,威武系列车型更是成为了时代的见证者与参与者,陪伴着无数车迷度过了无数个激情四溢的骑行时光。从1995年的初露锋芒,到2019年的持续领跑,威武系列不仅代表了一种速度与激情的象征,更承载了新大洲本田对环保事业的坚定承诺。

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◉ 威武系列的设计与销售

威武系列源于本田Super Cub设计,在全球45个国家和地区销售17年,是深受喜爱的弯梁车,不断续写传奇。威武系列车型,源自本田的经典Super Cub幼兽设计,这款弯梁车被誉为世界首款,其身上流淌着深厚的经典基因。自1995年诞生以来,威武系列车型已在全球45个国家和地区同步销售了长达17年之久。这款深受本田经典Super Cub幼兽启发的弯梁车,不仅在诞生地便开始了其传奇之旅,更在随后的岁月里,每一天都在续写新的篇章,成就着不朽的传奇。

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这就是威武,其名称源于英文名“WAVE”的音译,而在本田内部,它又被亲切地称为“NF”系列。

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◉ 威武系列的引入与技术创新

2002年首次引入中国,凭借100cc发动机赢得信赖;2012年推出的新一代威武,使用110cc发动机和多项科技,提供更佳性能和经济性。早在2002年,新大洲本田便率先将威武引入国内市场。这款车型搭载了一颗100cc的发动机,适应了当时老百姓对经济性和可靠性的迫切需求。凭借其卓越的省油性能,威武成功赢得了整整一代中国人的信赖,成为了他们心中的理想之选。

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2012年,威武上市十年之际,为了满足新用户对动力和平顺性的更高追求,新一代威武应运而生。新款威武搭载了110cc的“劲猛发动机”,融合了多项前沿科技。其最大功率高达6.1kw,性能表现甚至超越众多125弯梁,同时,油耗相较于威武100更低9%,更加经济环保。

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在国四排放标准下,推出WAVE110S和WAVE110T,配备前沿技术如第五代PGM-FI电喷系统,满足环保和性能需求。2019年,随着绿色环保理念的日益深入人心,国四排放标准即将实施。在此背景下,WAVE110S与WAVE110T两款新车应运而生。这两款车均配备了本田第五代PGM-FI电喷系统,并融入了曲轴偏心、滚针轴承摇臂等本田前沿技术,以及双离合配置的110发动机。这些升级使得车辆在动力性和平顺性方面有了显著提升,同时也完美契合了当前时代的发展需求。

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