8月下旬的成都车展，一汽红旗甩出新HS5的上市回馈价，5款燃油车直接把门槛砸到13.48万，顶配四驱也只要20.08万。新车带着2.0T高功发动机和爱信8AT变速箱，加上一堆智驾硬件，硬是把中型SUV的售价拉到了合资紧凑型的地盘。下面，咱们扒一扒这车的底细。
车头那道“旗贯山河”旗标灯一亮，贯穿式“箭羽闪耀”尾灯跟着闪，冷光打在车身上，气势挺足。进气格栅用上了大面积直瀑式饰条，前包围底部加了银色护板，整个前脸看着挺有压迫感。
智驾是这次下放的狠货，车头、车侧和车尾塞进7颗摄像头、1个毫米波雷达和12个超声波雷达，一共20个传感器。靠着这套硬件，新HS5能跑高快领航辅助，全速自适应巡航和车道保持也安排上了，泊车更是支持全景环视、透明底盘、遥控泊车、记忆泊车和循迹倒车，基本把新手司机的痛点全包揽了。
车身侧面线条流畅，车长接近4米8，轴距2870mm，后排腿部空间能留出950mm。180cm的壮汉坐进去，跷个二郎腿离前排靠背还有三拳距离。轮眉做了外扩处理，配上下方多辐式轮圈，看着挺稳重。
车内那套“灵犀智舱5.0”挺能打。15.6英寸2.5K悬浮中控大屏立在中控台上，配10.25英寸液晶仪表和30英寸AR-HUD抬头显示。中控塞进高通骁龙8155P芯片，接入了豆包AI语音大模型，能自定义20多种“旗妙场景”。换挡杆改成了电子怀挡，方向盘手感紧实。
动力总成没玩花活。2.0T高功全铝发动机爆出252马力，峰值扭矩380N·m，零百加速7.6秒。底盘用了全铝材料，比老款轻了30%，前麦弗逊后多连杆独立悬架调校偏向支撑性。油箱64L，WLTC综合油耗7.1-7.6L，得加95号汽油，满油跑个800多公里没问题。顶棚铺了麂皮绒，塞进丹拿12扬声器，这料子以前在30万以上的豪华车上才能摸到。
拼配置、拼尺寸、拼马力，新HS5把账算得很明白。拿11.98万的落地价（算上置换补贴）去对标比亚迪唐、吉利星越L这些热销车型，红旗这回摆明是要在20万级家用SUV市场搅局。各位觉得这几款SUV，谁能扛住这波降价？评论区聊一聊！
