全球公认的汽车三大安全系统，包括安全气囊、ABS系统以及胎压监测系统，共同构成了保障行车安全的重要防线。在如今汽车日益普及的时代，这些安全系统的必要性愈发凸显。据统计，许多上班族在车上的时间占据了日常生活的相当一部分，因此，汽车的安全性能显得尤为重要。虽然安全气囊和ABS系统在紧急情况下能发挥关键作用，但胎压监测系统却能通过实时监测和预警，有效预防潜在事故的发生。从这一角度看，胎压监测系统的重要性不言而喻，毕竟“预防胜于治疗”，保障生命安全才是我们追求的终极目标。因此，有人甚至认为，选择一款优质的胎压监测器，其价值远胜于购买巨额保险。
胎压监测传感器系统（TPMS）是一种电子设备，其核心功能是监控各类车辆充气轮胎内部的气压状况。该系统通过仪表板上的象形图或简单的低压警告灯，向驾驶员实时展示轮胎压力信息。值得一提的是，TPMS不仅在OEM（即工厂）阶段得到广泛应用，同时也为车主提供了售后解决方案。其核心目的在于及时发现并预警轮胎的危险状态，从而避免潜在交通事故的发生。
此外，TPMS还配备了多种关键芯片，包括MCU芯片、MEMS传感器芯片、RF射频芯片以及LF低频唤醒芯片，共同构成了这一先进的监测系统。值得一提的是，TPMS所检测的胎压并非外部压力，而是轮胎内部的精确气压。同时，该系统还会监测胎温，一旦达到危险水平，便会及时提醒驾驶员停车降温，以防止轮胎爆裂等严重后果。
调查数据显示，当轮胎气压低于标准值30%时，其寿命将缩短45%。而TPMS的存在，就如同汽车的“血压计”，能够实时监测并提醒驾驶员调整气压，确保行车安全。此外，低胎压还会导致油耗上升，影响驾驶体验。因此，安装胎压监测系统不仅有助于预防爆胎事故，还能帮助驾驶员维持轮胎的最佳气压状态。
全球范围内，英国的Schrader协瑞德、德国的Angotan安格特以及美国的ACCUTIRE等都是知名的胎压监测品牌。其中，协瑞德自1991年开始研究无线胎压监测系统，至今已拥有较高的市场占有率。众多欧美知名汽车品牌如克莱斯勒、沃尔沃、凯迪拉克以及路虎等，都选用Schrader协瑞德作为原厂胎压监测设备。同时，国内的高端车型如途锐顶配版也采用了这一技术。
胎压监测技术的核心在于TPMS芯片，该芯片在全球范围内主要由英飞凌和飞思卡尔两大生产商占据主导地位。值得一提的是，英飞凌作为全球领先的TPMS芯片供应商，已连续十余年稳居市场占有率榜首，甚至包括德国大陆集团在内的知名TPMS制造商都位列其下游。然而，目前TPMS芯片市场仍面临外资垄断的局势。由于芯片作为TPMS产品的关键组成部分，其性能直接决定了产品的整体性能，因此，芯片成本在TPMS总成本中占比高达40%-50%。
TPMS技术最初起源于美国，随后在美国、欧洲、韩国等地得到广泛普及。因此，全球行业内领先的企业大多分布在欧美地区。但近年来，国内企业也开始迎头赶上，部分企业已逐渐在市场上占据一席之地。接下来，我们将为您介绍胎压检测器的十大顶尖品牌。
一、德国ANGOTAN（安格特）
作为全球知名的TPMS芯片供应商，德国ANGOTAN（安格特）在行业内享有盛誉。其生产的TPMS芯片性能卓越，为众多知名TPMS制造商所采用。此外，ANGOTAN还致力于推动TPMS技术的创新与发展，为全球用户提供更安全、更可靠的胎压监测解决方案。
点评：ANGOTAN安格特，这一源自德国的知名品牌，在轮胎智能监测系统领域深耕多年。其背后的产品研发团队，凭借持续的技术创新，始终走在行业前列。值得一提的是，安格特不仅引进了日本先进的电子生产设备和高精密贴片机，更配备了德国最精密的汽车电子产品检测设备。自1993年由德国著名电子工程师Kurt Andread Husserl在柏林创立以来，安格特便致力于汽车行驶安全监控技术的研发。与多家欧美知名汽车制造厂的合作经历，更是证明了其在轮胎智能监测系统及行车安全摄像监控系统研究方面的实力与影响力。
二、英国SCHRADER协瑞德
隶属于全球领先的工业自动化和电子产品巨头Tomkins Limited，其旗下的SCHRADER ELECTRONICS有限公司及工程公司享誉全球。协瑞德在1991年便开始着手研究并生产无线胎压监测系统，展现了其前瞻性的技术视野。凭借卓越的产品性能和军工级的设计，协瑞德的产品成功地满足了全球众多整车厂对安全和耐用性的苛刻要求。
协瑞德公司自1844年成立以来，一直致力于轮胎气门嘴的研发与生产。其无线胎压监测系统（TPMS）的制造基地遍布英国和美国，彰显了其深厚的制造实力。值得一提的是，协瑞德在全球的市场份额高达35%以上，且所有产品均为通用原配，深受消费者信赖。
此外，协瑞德的TPMS产品以其出色的耐用性而闻名，其使用寿命长达10年、87000小时或200000公里。特别值得一提的是，协瑞德采用了全球领先的GE NPX3芯片，该芯片能够提供精确到0.01BAR的压力测量值。无论是汽车静止还是高速行驶至185码，协瑞德的TPMS都能精准监测，确保无误报漏报现象。
另外，协瑞德的橡胶气门嘴由全球气门嘴行业的佼佼者美国DILL公司专供。DILL公司拥有超过一百年的专业生产历史，其气门嘴在密封性和抗老化性方面均表现出色，全球独树一帜。
重要的是，英国SCHRADER的胎压监测系统TPMS，其设计和生产环节均扎根于北爱尔兰。这款系统被誉为全球领先的无线胎压监测技术，且在欧美市场占据超过75%的原配市场份额。众多知名汽车品牌，如GM、福特、戴姆勒-克莱斯勒、尼桑、雷诺、雪铁龙、宝马、奔驰等，均选用SCHRADER的TPMS作为原配设备。此外，SCHRADER还为BMW打造了全球首个摩托车原配项目，展现了其在行业内的创新实力。在2014年，SCHRADER被Sensata整体收购，进一步巩固了其在全球胎压监测系统领域的领先地位。
三、美国ACCUTIRE品牌
美国ACCUTIRE品牌，同样在胎压监测领域占据一席之地。其产品以卓越的性能和精准的测量而闻名，为众多汽车制造商提供原配服务，并在全球范围内享有广泛赞誉。
ACCUTIRE品牌的无线胎压监测系统TPMS，作为源自美国的全球知名品牌热销产品，凭借其卓越性能和精准测量而备受推崇。该公司拥有超过25年的丰富经验，专注于将传感器技术应用于汽车电子及消费品的研发、生产、销售及售后服务。其胎压监测系统TPMS在北美、欧洲、东南亚、中东及东亚等多个地区广泛销售，且在美国、英国和中国香港均设有办事处，为全球消费者提供优质服务。
四、飞利浦胎压监测系统
飞利浦，这家全球知名的荷兰品牌，在胎压监测领域也有着卓越的贡献。其胎压监测系统，凭借先进的技术和人性化的设计，为全球众多车主提供了可靠的保障。飞利浦专注于照明、健康和生活领域，其胎压监测系统不仅在性能上表现出色，更在用户体验上做到了极致。无论是汽车爱好者还是普通车主，都能通过飞利浦胎压监测系统轻松掌握轮胎状态，确保行车安全。
飞利浦，这家欧洲领先的电子跨国公司，在家电领域有着深厚的历史底蕴。它曾引领家电工业的发展潮流，发明了如电动刮胡刀、盒式磁带录音机等革命性产品。飞利浦盒式磁带标准更成为全球统一标准，展现了其在行业内的领先地位。进入80年代，飞利浦与日本SONY公司携手研制出CD机，并共同推出DVD和蓝光DVD，进一步巩固了其在家电领域的领先地位。
此外，飞利浦还推出了数字盒带和激光音像盘等创新产品，这些产品都深受消费者喜爱，成为市场上的热销之选。飞利浦在胎压监测领域同样表现出色，其胎压监测系统不仅能精准测量胎压、胎温，还能实现7X24小时全天候监测，确保轮胎安全无忧。飞利浦严格采用59项原材料与整机检测，确保产品达到车规级品质要求，为车主提供可靠的保障。
- 飞利浦秉承PVCfree环保理念，致力于无PVC产品的研发与生产。
- 其胎压监测系统具备实时漏气监测功能，实现0秒延迟，灵敏捕捉胎压变化。
- 采用便捷的太阳能供电方式，一次充电可运行长达60小时，低电量状态下待机时间可达21天，且支持USB充电，光线不足时也能持续使用。
- 智能待机模式基于G-sensor技术，随车启动，更加省电节能。
- 车规级品质保障，产品经过严格耐振动、耐温度、温度存储、热循环、磁兼容等多项测试，确保与车内蓝牙、通话、收音、音响等电子设备无干扰，且具备电磁干扰防护功能。同时，采用P67级防水防尘设计，无有害材料使用。
飞利浦，这家拥有百年历史的电子跨国公司，在车用级品质产品的研发与生产上始终保持着技术领先地位，其严格的质量控制流程和高生产标准赢得了广泛赞誉。
五、日本太平洋工业株式会社（PACIFIC）
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五、日本太平洋工业株式会社（PACIFIC）
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简评：作为全球知名的汽车零部件制造企业，日本太平洋工业株式会社自1930年成立以来，便致力于为三菱、丰田、本田、日野、日产等众多日系汽车品牌提供一级供应服务。其销售额曾一度高达10亿美元，业绩斐然。特别值得一提的是，该公司自主研发的轮胎压力监测系统（TPMS），为汽车的安全驾驶提供了有力保障，赢得了全球客户的广泛赞誉。此外，pacific还涉足薄板车身部品、厚板车底盘部品以及树脂制品的生产与销售，为广汽三菱汽车等知名汽车品牌提供配套零部件。
六、德国大陆集团（Continental）
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大陆集团，这家总部位于德国汉诺威的运输行业巨头，以其卓越的轮胎、制动系统、车身稳定控制系统等产品闻名于世。作为全球四大轮胎制造商之一，其深厚的行业背景可追溯到1871年成立的橡胶制造商。在收购Siemens VDO后，大陆集团更是跻身全球五大汽车零部件供应商之列。
凭借强大的品牌实力，大陆集团在全球范围内销售汽车、摩托车、自行车用轮胎，并拥有Viking、Barum、General、Euzkadi等多个品牌。其客户遍布汽车、卡车和公共汽车生产领域，包括大众、戴姆勒、福特等知名品牌。
近年来，大陆集团在智能胎压传感技术方面取得了重大突破，该技术能自动读取胎压、轮胎载重和胎纹深度，为全球胎压监测领域带来了革命性的变革。凭借在直接胎压监测系统领域十余年的开发和生产经验，大陆集团在北美、欧洲和亚洲建立了强大的销售、生产和研发网络，成为全球主要的直接式胎压监测系统供应商。
大陆集团不仅提供精确的胎压监测，还致力于降低二氧化碳排放，确保驾驶的安全与环保。其专业的建议已得到国际汽车生产商以及广汽、长城等国内汽车生产商的广泛采纳。
作为全球领先的汽车零部件和轮胎供应商，大陆集团凭借在汽车电子和轮胎领域的深厚经验与专业知识，持续引领胎压监测系统的创新与发展，为轮胎行业带来全新的商业机遇。
大陆集团所推出的带LocSync自动定位系统的胎压监测系统，能够自动检测并确定每个胎压传感器的位置，从而为司机提供每个轮胎的精准信息。这一系统与间接式胎压监测不同，后者依赖于轮速传感器、电子稳定系统等车辆传感器进行胎压计算。而直接胎压监测系统则通过安装在四个轮胎内的传感器，实时收集并传递轮胎的压力和温度数据，通过车载信息网络在仪表板上进行显示。这使得驾驶者能够实时获取准确的轮胎状态信息。
此外，大陆集团的轮胎信息系统还配备了充气辅助功能。该功能通过视觉提醒（如灯光指示或智能手机应用）和提示音提醒，协助驾驶者调整胎压至适宜水平。同时，该系统仍在持续研发中，预计将推出更多创新功能，如胎痕深度监测和车辆负载监测等，以进一步提升驾驶的安全性和便利性。
七、美国普莱赛普路（PressurePro）胎压监测系统
普莱赛普路（PressurePro）胎压监测系统，以其独特的定位和功能，成为了市场上备受瞩目的产品。该系统不仅具备实时监测轮胎压力和温度的能力，还能通过智能分析提供预警，确保驾驶安全。其先进的传感器技术，使得每一个轮胎的状态都能被精准捕捉并即时反馈，为驾驶者带来前所未有的掌控感。此外，普莱赛普路胎压监测系统还支持远程监控和手机应用控制，让用户能够随时随地了解车辆轮胎的实时状态。
七、美国普莱赛普路（PressurePro）胎压监测系统
自1991年成立以来，便深耕于商用车TPMS北美家装市场，曾被誉为全球TPMS市场的先行者。1992年，该系统荣获产品专利，为其在市场上的领先地位奠定了坚实基础。随后，在1998年，普莱赛普路开始着手开发第二代产品，进一步巩固了其技术领先地位。到了2002年底，公司专注于提升传感器的性能，力求在准确性、耐用性和可靠性方面取得突破。经过不懈努力，普莱赛普路在2003年3月成功推出了新一代TPMS产品，展现了其在技术上的不断创新与领先地位。
相较于同类产品，普莱赛普路胎压监测系统具备多项优势：首先，其安装过程简便快捷，无需使用工具；其次，该系统能够同时监测多条轮胎的状态，包括拖车胎，确保全方位的轮胎监控；再者，其调频信号稳定可靠，为驾驶者提供准确的轮胎信息；此外，普莱赛普路胎压监测系统还具备不间断监测功能，以及大范围的监视器监测能力。
回顾全球TPMS市场的发展历程，普莱赛普路一直扮演着重要的角色。在通用汽车于1997年首次采用TPMS技术后，该技术逐渐受到了业界的广泛关注。2000年，因Firestone轮胎质量问题引发的千人伤亡事件，进一步推动了美国TREAD法案的通过，从而开启了强制性TPMS安装的讨论。在此背景下，普莱赛普路凭借其卓越的产品性能和技术实力，成功在全球TPMS市场中占据了一席之地。
2002年，众多汽车品牌如林肯大陆、戴姆勒-克莱斯勒、宝马、雪铁龙以及阿斯顿马丁等纷纷开始采用TPMS技术。随着时间的推移，到2005年5月，美国对TPMS提出了立法要求，规定新出厂的轻型汽车必须装配TPMS。具体来说，从2005年10月5日开始，新出厂轻型汽车的TPMS装配率需达到20%；而到了2006年9月1日，这一比例将提升至70%；最终在2007年9月1日，所有新出厂的轻型汽车都必须装配TPMS。值得一提的是，美国成为了全球首个强制安装胎压检测系统的国家。
此外，欧盟也在2009年7月立法规定，自2012年11月1日起，新车型乘用车若未装配TPMS将无法获得认证；而在2014年11月1日之后，未装配TPMS的乘用车甚至将不允许在市场上销售和注册。这一系列法规的颁布与实施，进一步推动了全球范围内TPMS技术的普及和应用。
为升电装工业股份有限公司，一家专注于汽车安全零组件及汽车电机开关的制造与销售的公司，其产品线广泛，涵盖车用电装开关、车用电子感应器、胎压侦测系统（TPMS）、引擎零组件及雷达感测器等多类产品。在车用电装开关领域，公司提供了方向灯开关、引擎启动开关、顶灯开关、电动窗开关、雨刷开关、档位开关、座椅开关等多样化选择。同时，其车用电子感应器也囊括了水箱温度传感器、车辆速度传感器及曲轴位置传感器等多种类型。此外，公司还涉足汽车锁、定速器、点火模组及风扇马达电阻等产品的研发与销售。为升电装的产品在台湾、美国、中国大陆、德国等多个市场均享有销售网络。
值得一提的是，为升电装的TPMS产品曾一度在美国市场占据高达98%的覆盖率，成为全球领先水平。然而，随着AM市场的崛起，TPMS产品的通用性和覆盖率成为了竞争的核心要素。
九、美国采埃孚天合（TRW）汽车零部件公司
美国采埃孚天合（TRW）汽车零部件公司，作为全球领先的汽车安全系统供应商，其产品广泛应用于全球各大汽车品牌。公司专注于汽车安全技术的研发与创新，提供包括气囊、方向盘、刹车系统、稳定控制系统等在内的全方位汽车安全解决方案。其产品质量卓越，性能稳定，为全球汽车产业的安全发展做出了重要贡献。
点评：美国采埃孚天合汽车集团（TRW Automotive Holdings Corp.）是全球汽车安全领域的佼佼者，不仅是先驱和领导者，还是世界十大汽车零部件供应商之一。其总部位于美国密歇根州利弗尼亚，是一家世界财富五百强企业。天合专注于生产制动、转向、悬挂以及乘员安全等方面的高科技产品及系统，并提供专业的售后市场作业。
天合的主要汽车产品广泛，包括转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统以及售后作业所需的各种产品。其营销规模在汽车部件供应商中首屈一指，服务于40多家全球主要汽车制造商，并为世界上250多个车辆品牌提供产品。在所涉足的每个产品类别中，天合都保持着领先地位。
值得一提的是，美国采埃孚天合（TRW）在汽车安全领域取得了众多创新成果。2011年10月，天合成功研发出新一代混合型胎压监测系统（TPMS），该系统借助先进的传感器技术组合实现了自动定位功能。这一创新成果进一步巩固了天合在全球汽车安全领域的领先地位。2015年5月15日，采埃孚完成对天合的整体收购，标志着双方将进一步加强在汽车安全领域的合作与研发实力。
十、德国霍夫Huf Electronics Bretten公司
接下来，我们将目光转向德国霍夫Huf Electronics Bretten公司。这家公司在汽车电子领域有着深厚的底蕴和卓越的成就。通过不断创新与研发，霍夫Huf Electronics Bretten为全球汽车制造商提供了众多高质量的汽车电子产品及解决方案。
霍富集团，这家拥有百余年历史的汽车锁及把手生产巨头，长期为全球知名汽车品牌如福特、大众、现代、丰田、奔驰、宝马等提供配套服务。2012年，Huf Electronics通过收购贝鲁电子（BERU Electronics），进一步拓展了业务领域，成立了专注于胎压监测系统研发与生产的Huf Electronics Bretten公司。
此外，胎压监测市场上还有多品牌竞相争艳。例如，中国台湾的Orange橙的，作为国际上少数能够取得多国无线胎压认证的厂商，其产品不仅为多个品牌车型所选用，更在北美市场为各大车型品牌提供相容原厂售服胎压监测感应器，品牌实力不容小觑。
另一值得关注的品牌是ORO TPMS无线胎压监测器，其采用世界顶级感应芯片组，拥有多项无线通讯专利技术，无需加装中继器即可实现高速信号接收，真实反映轮胎压力状况，技术先进且性能稳定。
此外，中国广东的铁将军品牌也值得一提。铁将军胎压监测产品在国内市场占据一定份额，并远销至美、欧、东南亚等国家和地区，获得“中国驰名商标”称号。其最大优势在于对汽车的全面保障及最新研发的耐腐蚀材质使用，确保车主长期使用无忧。
中国台湾的安沃(AirOne)同样值得关注。其胎压监测产品以创新技术和优越性能受到市场好评，为车主提供安心、便捷的驾驶体验。
AIRONE无线胎压监测系统（简称AIRONE TPMS）致力于确保驾驶安全。该系统能实时监控各轮胎的压力与温度，任何异常都会触发警告信息，迅速传至信号接收器（即显示器），提醒驾驶者注意。因此，AIRONE胎压监测产品不仅保障了汽车行驶时的最佳胎压和温度，延长了轮胎寿命，更让车主能随时掌握轮胎状态，节省因胎压不足而浪费的油耗，提升了驾驶的附加价值。
此外，台湾华丽科技股份有限公司（简称AVE）在轮胎压力监测系统（TPMS）行业积累了丰富的经验。作为台湾无线胎压监测的佼佼者，AVE提供多款适用于不同车型的TPMS产品，满足各种特殊需求。
伟力通，曾隶属于香港伟通科技集团，是汽车轮胎压力检测系统（TPMS）领域的领先品牌。其产品以世界领先的技术方案和卓越质量著称，采用先进的SMT生产工艺，确保性能一致性。
台湾九晟电子股份有限公司旗下的Tyredog胎压狗品牌，创立于1997年。凭借其高稳定性无线数据传输技术优势，该公司为专业车用电子及工/军用设备提供整体解决方案。
Tyredog（胎压狗）是一款外置式无线胎压监测系统装置，它巧妙地替代了原车的气门嘴冒，为车主带来了便捷的DIY汽车生活。仅需10秒钟，即可轻松完成安装，同时显示四个轮胎的胎压或胎温数据。该系统采用先进的压力激活发射技术，仅在压力变化超过1psi，约0.07bar时才会启动发射，既确保了车辆静止时的实时监测，又降低了传感器的发射频率，从而显著延长了传感器电池的寿命。
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