你刚打开手机，8月31日路特斯突然宣布三款新车齐发。价格区间从91.8万到118.8万，覆盖燃油跑车、纯电高性能轿车和SUV。
Emira 420 Sport 是燃油跑车，售价在98.8万到118.8万，10月就能交付。这是 Emira 系列里最强、最轻的一版，整备重量只有1430公斤，选装轻量化套件还能再减25公斤。搭载 AMG M139 2.0T 四缸发动机，420马力、500牛米，配8速双离合。0-百合3.9秒，最高时速300公里/小时。车身高度比 Turbo SE低5毫米，300公里时速时尾部下压力再多出25公斤。这就是路特斯“赛道级公路车”的最新力作。
Emeya 900 Gold 是纯电四门轿跑，起价91.8万。基于800V架构，双电机四驱，输出918马力、985牛米，搭载102kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航530公里，0-100用时2.78秒，极速256公里/小时。支持420kW快充，5分钟再充入180公里。全车62块碳纤维部件覆盖6.1平方米，配主动空气动力学系统，已经在马来西亚雪邦赛道创下量产电动车圈速纪录2:20.317。
Eletre 900 Gold 是纯电高性能SUV，起价92.8万。同样是800V架构，918马力、985牛米，112kWh电池，CLTC续航560公里，0-100仅需2.95秒，0-200仅9.5秒，极速265公里/小时。底盘配双腔空气悬挂、48V主动防倾杆、后轮转向，再加上7组RaceAero风道和四段式主动尾翼，能产生112.5公斤下压力。两款900 Gold 将此前选装的高端配置直接标配上来，如碳纤维套件、十活塞碳陶瓷刹车、全主动空力套件。价格直指百万级，直接对标保时捷 Taycan Turbo S 和特斯拉 Model S Plaid。
三款车同时开售，既有“纯粹驾驶”的燃油跑车，也有“马力暴力”的纯电猛兽。路特斯这一步，走得相当激进。也许这只是开始。
