有人问我法系车养车贵不贵，我拿自己7年13.5万公里的1.2T雪铁龙C4世嘉A级车算笔账，保养油耗保险维修总花费不高

有人问我法系车养车贵不贵，我拿自己7年13.5万公里的1.2T雪铁龙C4世嘉A级车算笔账，保养油耗保险维修总花费不高

朋友问我法系车养起来贵不贵，我就用自己的雪铁龙C4世嘉来说说，这车是1.2T的A级轿车，开过7年跑了13.5万公里，保养方面，小保养每次大概300块钱，包括全合成机油换掉机油滤芯加上人工费，大保养的话得800到1200块钱，有时更高点，会涉及空气滤芯空调滤芯汽油滤芯火花塞刹车油防冻液碳罐灰尘滤变速箱油，还有那套让人头疼的湿式正时皮带组件，就是发动机里控制气门和曲轴同步的那几件东西。

油耗上，百公里6.5到7升，市区和高速加起来算的，用95号油最好，虽然能加92号，但这涡轮发动机压缩比高，加95号顺滑多了，一箱油能跑650到700公里。保险一般一年2000到2300块，首年从4S店买贵点，出过险后会涨，但之后就稳了。

7年下来维修和维护总共花了4700块钱，维护部分先说，轮胎换了8条，每5万公里左右换一次，第一批四条用的是固特异御乘2，第二批四条马牌UC7，每条400块左右，总共3200块，后刹车片换了菲罗多的，200块以内，机油消耗有点，还买了6支雪佛龙的清洁型燃油添加剂，花了500块，用来帮发动机清理点东西。

维修部分，灯泡坏了几个，两个日间行车灯两个近光灯一个远光灯一个示宽灯，总共250块，副驾驶车窗升降器修了100块，空调压缩机那套磁吸组件换了460块。算下来这些开销真不算多，我还看过别人分享，三代雪铁龙C5 1.6T的，开7年15万公里，保养维修加上改装总共4万块左右，不过他手头还有5万公里的备件备好了，包括机油三滤火花塞刹车片这些日常用的。

有人觉得法系车别碰，但这个花销很多人能接受，7年下来挺值的。想知道每公里成本怎么算，就按总花费除以公里数，我这车保养油耗保险维修加起来，每公里也就几分钱的事儿，具体点说，保养7年大概做了十几次，小的几次300块大的几回1000出头，总保养费算4000多，油耗13.5万公里用95油每升7块多，一共花了6万多块，保险7年两万出头，维修维护4700，总和起来10万不到，每公里六七毛钱，市区开多点油耗高些，但高速稳。

轮胎这块，8条加起来3200，刹车片200，添加剂500，灯泡250，车窗100，空调460，这些零碎加维修维护确实低。别人C5那款，4万块7年15万公里，每公里两毛多，还备了件，聪明。法系车就这样，用着舒服，花销控制好点不心疼。

保养时挑靠谱店，全合成油用好牌子，滤芯别省，油耗稳住加好油，保险多比价，维修小毛病自己搞定大问题找专业。开着开着就惯了，这车空间大开阔，操控也灵。总之这些账一算，养车真没想象中贵。