近期，本田车主们普遍关注的一个问题浮出水面——思域车型所配备的优科豪马轮胎出现的掉块或起皮现象。针对此问题，东风本田于1月18日做出了正式回应，宣布将对使用优科豪马轮胎的思域车型进行内部召回。

优科豪马轮胎问题频发，遭车主多次投诉。

优科豪马轮胎在2016年4月7日至2018年4月15日期间，因制造问题导致轮胎出现掉块现象，涉及装配优科豪马生产周期为1116-0518的车辆。这一时间范围内，该问题频发，引发车主多次投诉。轮胎作为车辆安全的关键部件，其质量的保障至关重要。






面对众多轮胎投诉，东风本田的决策显得尤为明智。他们意识到，轮胎质量问题可能对品牌口碑造成严重影响，因此决定延长质保期，以应对这一挑战。具体来说，东风本田将原先的3个月5千公里质保期大幅延长至3年6万公里。在此期间，若车主未向4S店反映轮胎掉块问题，其车辆将不纳入召回范围。这意味着，在2017年1月18日至2018年4月15日间生产的车辆将自动获得召回资格，而此日期之前的车辆则需根据车主是否向4S店投诉来定。

对轮胎品质的漠视

此次事件暴露出东风本田对轮胎品质的严重忽视。他们未能及时察觉并解决轮胎质量问题，导致消费者频繁投诉。这种对消费者安全和车辆性能的不负责任态度，无疑损害了东风本田的品牌形象。


截至目前，东风本田思域所装配的优科豪马轮胎仍存在诸多隐患，消费者投诉不断。值得注意的是，这并非优科豪马轮胎首次陷入召回风波。早在2018年7月，优科豪马工厂便发布公告，召回部分冬季轮胎，原因在于制造工艺问题导致胎面橡胶强度不足，行驶中可能发生胎面起鼓，进而引发车辆抖动、异响，甚至胎面剥落，严重影响操控稳定性，存在重大安全隐患。时至2020年，优科豪马生产的轮胎依旧存在掉皮问题，不禁让人质疑其工艺改进及研发能力。作为全球轮胎75强中的佼佼者，优科豪马轮胎却屡次在同一个问题上栽跟头，着实令人遗憾。

当然，优科豪马在商业运作上确实展现了一定的能力。然而，2019年1月，湖南都市电视台的《真相大追击》栏目揭露了一起令人震惊的事件：苏州优科豪马轮胎销售有限公司涉嫌大量违规销售改号轮胎。据报道，该公司将2016年生产的一批轮胎的日期篡改为2018年，并将这些质量可疑的轮胎销往全国，数量高达2万余条。更令人不齿的是，这些已经申请报废的轮胎并未按照正常程序处理，而是以每条仅20元的超低价格销售给了北京轮港贸易有限公司。整个销售过程均有优科豪马轮胎销售有限公司的日方高管签字盖章，这无疑暴露了该公司在商业道德和合规性方面的严重问题。

尽管优科豪马轮胎随后发表声明，表示将全力配合相关调查，但他们主要将责任归咎于湖南的经销商，声称是经销零售商篡改了日期并销售，与厂家无关。然而，对于为何销售原本已申请报废的轮胎这一问题，优科豪马却选择避而不谈。

优科豪马曾因其出色的产品与口碑而赢得了众多消费者的喜爱，甚至在全球轮胎75强中位列第8。然而，产品始终是企业的基石。若企业仅以敷衍的态度对待产品，未能真正为顾客提供高品质的轮胎，那么，那些曾对优科豪马寄予厚望的车主们最终将不可避免地感到失望。这样的企业，终将因失去市场竞争力而自食其果。