2.0T车型最低50万出头拿下！无奈心动的老板并不多！8月奥迪Q7仅售851台

在豪华中大型SUV市场，显然不是价格越便宜，销量就越高，奥迪Q7就是其中之一。

它的起售价，目前已经跌至45万-46万左右，最低配45TFSI黑武士，51-54万就可以落地，45TFSI运动型，55万-57万提车，55TFSI黑武士型，60万出头提车，可以说，价格阶梯，它要比宝马X5L，奔驰GLE低得多，只不过销量却真的打脸，宝马X5L，8月卖出4600多台，奔驰GLE，8月份卖出2400多台，而它才卖了851台，都没有沃尔沃XC90卖得好。

核心原因还是两个点。

第一点则是这一代奥迪Q7，改款还是比较失败，23款Q7采用网格状格栅，酷似放大版Q5L，24款/25款Q7，虽然不再容易被当成大号Q5L了吧，但外形依旧不讨喜，单边框的镀铬格栅设计，四个圈的镀铬装饰被取消，给人的第一印象，还是略显突兀，车和人一样，外形都是影响买家入手的核心因素，外形不好看，即使它机械素质再强，配置再高，也很难打动消费者。

第二点则是这一代奥迪Q7，尺寸还是拉胯，车身比例不协调，它的车长为5米077，在同级算是领先的存在，然而它的高度只有1米71多，还不如沃尔沃XC90来得高，更别说1米797的GLE，整体给人一种又长又矮的形象，缺失一点美感。

它的优点在于机械素质，跑高速，配置诱人，诸如全系给了8AT变速箱，空气悬架，全时四驱系统，起步21英寸轮圈，3.0TV6的55TFSI，输出340马力/500牛米，动力储备丰富，高速驾驶平顺性好，操控尚可，正如前面所述，它这些优势并不足以感动这一级别的消费者，所以任凭它如何降价促销，销量依旧悲催，也无可奈何。