理想 L6 Pro 与 Max 版大对决,谁才是性价比之王?

在竞争激烈的中大型 SUV 市场,理想 L6 凭借其增程式动力系统和丰富配置脱颖而出。这款车推出了 Pro 版和 Max 版两个版本,售价分别为 24.98 万和 27.98 万。那么,这两个版本该如何选择?哪个版本更值得购买呢?
理想 L6 Pro 与 Max 版大对决,谁才是性价比之王?-有驾
从动力和续航来看,两款车型保持一致。均搭载 1.5T 涡轮增压发动机和双电机四驱系统,系统综合功率 300kW,总扭矩 529N・m,0 - 100km/h 加速仅需 5.4 秒。在续航方面,WLTC 纯电续航 182km,CLTC 纯电续航 212km,综合续航超 1000km,日常通勤和长途出行都没问题。与同级别纯电动 SUV 相比,在没有充电桩的情况下,理想 L6 不用担心续航焦虑。
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配置方面,两车都很丰富。安全配置上,主副驾安全气囊、前后排侧气囊、头部气帘等一应俱全,还配备了 ABS 防抱死、车身稳定控制等多种主动安全系统。舒适配置上,真皮座椅、前排座椅加热通风按摩、自动空调、256 色氛围灯等提升了驾乘体验。智能配置方面,15.7 英寸中控屏、高通骁龙 8295P 芯片、5G 网络、OTA 升级等让车机系统智能又流畅。
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不过,Pro 版和 Max 版在配置上也存在一些差异。Max 版最大的亮点在于搭载了英伟达 Orin-X 芯片、1 个禾赛 AT128 激光雷达,拥有 11 个摄像头,芯片总算力达 508TOPS,辅助驾驶系统为理想 AD Max,能实现更高级别的辅助驾驶功能,如城市路段的自动驾驶辅助。而 Pro 版采用地平线征程 5 芯片,10 个摄像头,总算力 128TOPS,辅助驾驶系统是理想 AD Pro,主要适用于高速路段。此外,在感知摄像头和车内部分配置细节上也有不同。
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对比同级别车型,如比亚迪唐 DM-i,其入门款车型价格更低,但在智能辅助驾驶配置的丰富度和芯片算力上不如理想 L6。特斯拉 Model Y 虽然在智能驾驶领域有优势,但车内舒适性配置不如理想 L6 丰富。
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回到理想 L6 的两个版本选择上,如果您预算有限,且日常主要在高速或路况较好的区域行驶,对城市复杂路况下的高阶辅助驾驶需求不高,Pro 版足以满足您的需求,其价格更亲民,配置也足够丰富。

但如果您预算充足,追求更先进的智能辅助驾驶体验,希望在城市通勤中也能享受到自动驾驶辅助带来的便利,那么多花 3 万元选择 Max 版是更明智的选择。它在智能驾驶硬件上的升级,能为您带来更安全、便捷的驾驶感受。总之,根据自己的预算和实际需求,就能做出最适合的选择。

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