新版大众甲壳虫亮相，造型经典复古，性能大幅提升，配置也更丰富

最近，网上流传出一组全新2025款大众甲壳虫的图片，新车外形做出了一些细微变化，但整体依然保持了那种经典复古的造型感觉。不仅外观依旧可爱，它在动力和科技配置方面也做了全面升级，这么多年过去，新车还是那么萌，让人一眼就喜欢。

从曝光的图片来看，新车继续采用圆润复古的设计语言，前脸的中网改成了封闭式结构，两侧依然是圆形复古风格的LED大眼大灯，灯腔内还嵌入了圆形日间行车灯。引擎盖上两条棱线增强了辨识度，中间位置还新增了六个矩形进气口作为点缀。下方是梯形通风口，中间贯穿了一条横向镀铬饰条，配合两侧同样复古造型的导流槽，整体前脸更显张力。导流槽中还藏有雾灯，显得十分灵动。电动版车型前脸采用全封闭设计，下方是熏黑散热口，看起来更具科技氛围。

转到车身侧面，新车依旧延续了圆润饱满的轮廓，圆弧形车顶和略微外扩的轮拱显得相当精致。这款车仍然采用双门四座的设计，装配了19英寸多幅式合金轮毂，造型别致，增强了侧面的运动气息。新车的长宽高分别为4278mm、1800mm和1473mm，轴距相比老款有所加长，达到2690mm，这让后排乘客的腿部空间更充裕，乘坐感受不再局促。

车尾部分的改动较为明显，圆润的顶部线条与两侧棱线相结合，营造出复古又现代的视觉效果。两个圆形尾灯搭配贯穿式灯带，提升了整体美感。后包围也做了更具运动感的设计，采用熏黑处理并加入五根竖状镀铬饰条，进一步增强了尾部的精致度。

内饰方面，整体风格偏向清新简约，大面积使用了莫兰迪色系的真皮包裹。新车配备了12.3英寸的中控屏幕，高配版还可选装副驾驶娱乐屏，内置最新一代车机系统，支持无线CarPlay、Android Auto以及OTA在线升级。此外，车辆还搭载了智能自动辅助驾驶系统，不过需要后续通过OTA更新来激活。像前后雷达、360°全景影像、定速巡航和车道保持等功能都是标配。

动力方面，新车提供燃油版和电动版两种选择。

燃油版预计搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出250马力，匹配DSG 7挡双离合变速箱，百公里油耗约为6.5升，依然保留纯粹燃油车的驾驶感受。

电动版则分为单电机和双电机两种版本：单电机最大马力170匹，峰值扭矩310牛·米，百公里加速7.9秒，续航里程最高450公里，适合日常代步使用；

双电机四驱版最大马力可达300匹，扭矩提升至550牛·米，百公里加速仅需约4.8秒，续航里程为550公里。全系电动版均支持150kW快充技术，虽然没有用上800V高压架构，但作为电动化转型的初步产品，整体表现已经相当不错，未来预计还会推出更具性价比的车型。