据说男人的梦想有三种：开跑车、买豪宅、娶白富美。后来发现，三者之中最容易实现的，居然是买一辆旅行车。买不起法拉利，就买个带屁股的旅行版奔驰，起码屁股大，装得多，说不准还能载上梦想。
外媒都说中国人不懂旅行车。其实外国人也不一定懂国产神车五菱宏光，只是他们没我们会造梗。现在，旅行车市场却有点春天的错觉，德系老钱和新势力互撕，火药味比菜市场的大妈还冲。究竟是奥迪A6 Avant这种“油腻但不显老”的锅包肉老味，还是享界S9T那种“电池大、屏幕多、噱头满天飞”的蒸汽朋克火锅，有资格成为旅行车终极形态？再加个国产SUV改MPV的理想i8（名字都像科幻片），以及总想扮酷装野兽的帕美猎装。欢迎来到旅行车的修罗场，谁是实至名归的“颜值与空间之王”？咱们就当给央视做个焦点访谈，顺便吐槽下自己的打工魂。
先说颜值，毕竟这个世界的脸，比面子还重要。奥迪A6 Avant属于那种中产阶级理想型，不聒噪，不抢戏，跟带着微笑的班主任一样，每天挤地铁还不皱眉头。多亏设计师没像国产公司那样把大灯整成“核机关”，数字矩阵灯加OLED尾灯，晚上能闪瞎环卫工的眼，比你穿阿玛尼西装耍帅还抢镜。毫不夸张地说，德系的优雅已经成了一套教科书，后浪拍岸拍得再狠，也无法把他们从书本里冲出来。
再看帕梅猎装，典型的“颜值即正义”逻辑，把多边形格栅、大灯、侧裙、排气都塞满肌肉美。它就像夜店里穿黑丝的健身教练，看一眼就知道“我有力量”，但真要一家老小出游，后备厢那点高不可攀的空间尊严，就容易让人想起买房子时被开发商“南北通透”的谎言骗过的场景。选装深青铜、哑光黑，都是赔钱赚吆喝的路数，当然，土豪管它呢，一句话，够拽，比长城炮还多点欧洲范儿。但你要问“旅行车的慵懒感呢？”对不起，这车只会让你怀疑生活需要冲刺一百米，而不是徜徉稻田边。
说到享界S9T——新势力们的炫技舞台——就和刘慈欣小说串场似的。仙绿涂装、流媒体车外摄像、贯穿式星云尾灯，搞得跟白日梦一样。汽车和手机一起变形金刚，简直是行走的数码墓地。人家溜背做得有优雅有科幻，道德与美学齐飞。1:2轮高比，不懂没关系，反正别人都在街头抢着拍照，微博热搜还刷成“#国潮美学#”。
最后来个凑数的理想i8，家用MPV打着旅行车的名义闯入赛道。后排影音娱乐随时刷抖音，22扬声器放点广场舞，愿天堂没有措手不及的带娃旅行。三排座椅电动调节，哪个家庭主妇不迷糊？就是个子太大，停车像开航母。后轮转向要加钱，没有加钱反正也挤不上生活的快车道。
空间上，咱得掂量掂量。奥迪A6 Avant，近五米车长，长轴距，一天装三个行李箱+潮牌折叠单车都行，跟哥们去露营也不怕装不下麻袋。但后排地台的隆起仿佛是在考验人生，坐在那儿不是犯困就是想去修车。
帕梅猎装是牺牲空间换颜值的高手，纵深可以，后备厢高度是问鼎江湖的短板，高个乘客一进去还以为是来测头顶硬度，既然颜值才是真理，空间那是享受自由的副作用。
享界S9T空间上真的能压死德系一条街。接近5米2的车长，3米05轴距，数据听起来像高考加分项目。官方说把座椅全放倒，后备厢能进两米长冲浪板。我是不冲浪，但一想到这车能拉走全家的希望和绝望，还有被生活抛弃的咖啡机，就觉得离搬家式露营不远了。地台纯平，宠物、娃一块堆，都能做出生活的朋友圈大片。
理想i8就更不要脸，3200轴距+三排座，开着满世界耍。就是车太大，城市里掉头等于表演倒车入库，套娃点亮全场。后轮转向得加钱——给生活添堵总得有花钱的理由吧。
到智能层面，才是新旧势力分界线。奥迪A6讲究传承，12.3寸仪表+10.1寸中控，坚持不用“高德打车”，只提供基础L2辅助，连个超充都没有，一慢到底，六小时才充满，坐等月亮出水面。你说这德系人是不是太讲规矩，都2025年了还玩1985年那套。
帕梅猎装，根本不在意家用需求。选装后轮转向、夜视，都是拼爹路数。没有5G，没有视频会议，“我的车机就这样，不服你开奔驰”。油耗像跪地求饶一样：高到让你怀疑人生。真论性价比，比有钱大哥的名牌皮带还秀“只是个装饰。”
新势力里享界S9T直接用华为鸿蒙系统，ADS 4.0激光、毫米波一堆雷达，不说是自动驾驶恐怕都没人信。你能手势控制导航，语音叫座椅加热，都说未来已来，可未来再来也不会给你多塞点工资单。续航纯电801km，增程1305km，真正跑山东到海南也不担心喘不上气。本地车主连装空气都在追求碾压局，这年头的宣传语都快写成“你买车，我们送宇宙。”
理想i8就家用神器，22扬声器配吸顶屏，带娃神器。孩子闹腾了，直接抬头看动画，大人听杜比音响。就是城市路边停车会逼疯老人小孩，800V快充10分钟补500km，不怕电费涨，只怕娃不老实。
你要真搞个旅行车选美大会，进决赛的肯定是享界S9T和理想i8。一个是空间、智驾和续航三连冠，国货之光；一个是移动影院，带上全家走，走到哪儿都像在家。奥迪和帕梅，它们仍代表“德系血统”，但离现代生活需求已经脱节，就像穿着中山装去蹦迪，庄重归庄重，只是没人陪你玩。
钱这事，不说不行。奥迪A6 Avant落地五十多万到六十万，贵得有限，保值率拿脸刷。帕梅猎装起步一百一十九万，还都是选装价，买它主要是炫耀排名。享界S9T预估四十万级，你在电动车上能买到德系同尺寸一半价，华为都能跳出来喊“科技平权”。理想i8更离谱，三十多万主打七座家庭，主妇拉小孩爬山涉水，再没有奔驰GL8的商务气息，但幸福感堪比抽到彩票一等奖。
当然了，选哪款都有人拍胸脯保证，绝对不会选别的。有人牙疼只买奥迪，有人宁可贷款添购帕梅，也有人一咬牙试试新势力，说不定明天还变成《开车去西藏》的文艺青年。
结尾冷笑一句：其实什么旅行车不旅行车都没关系，反正加班的时候没有谁能载走你的笑容，也没有哪辆车能装下你疲惫的灵魂。最后你会发现，所谓公路与远方，不过是朋友圈里过期滤镜下的自拍。旅行车的意义，可能就是让你体面地在堵车时一次性把梦想和行李全搁在一块儿，顺便装下几包鸡肋一样的焦虑。
但愿世界和平，油价见底，电池不炸，路人不撞。至于真正的“颜值与空间王者”，还不如问问早上那碗泡面，是出前一丁还是康师傅。“知足常乐”这句老话，到哪儿都不过时。
我们坚持传播有益于社会和谐发展的信息，如发现内容有误或侵权，请通过正规方式联系我们处理。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）