2026年8月13日，武汉。岚图汽车全新车型岚图追光S完成了一项此前从未有量产车涉足的极限挑战——在真实封闭隧道场景内，成功实现360°隧道大回环穿越，成为全球首款完成该高难度动作的量产车型。
十六年前，在某外资豪华品牌的广告片中，传奇车王迈克尔·舒马赫驾驶价值300万级的超级跑车，完成了震撼行业的360°隧道大回环穿越，成为全球汽车领域的经典名场面。十六年后的今天，岚图追光S以国产量产车身份，在真实隧道中重现并超越了这一名场面——车身更大、重心更高、整备质量更重，挑战难度指数级攀升。
这场挑战全程采用无特效实车实录模式，在真实封闭隧道场景内完成。它不仅是对经典的致敬，更是中国汽车品牌技术实力的直观彰显。
挑战地心引力：真实极限测试为中国新能源汽车正名
完成360°隧道大回环挑战，车辆需在极短距离内加速并稳定维持130km/h的临界时速，以精准16°转向角度上坡入弯，沿隧道圆弧顶面完成完整360°闭环旋转后平稳下坡。全流程覆盖的多重极端工况，对车辆瞬时动力爆发力、持续功率输出稳定性、弯道动态扭矩分配精度、下坡阶段动能线性管控能力，均提出了严苛考验。
仅实现冲上隧道壁远非挑战成功。在360°全旋转过程中，整车需要持续承受巨大的侧向载荷与交变扭转载荷。若车身扭转刚度不达标，轻则发生不可恢复的车身形变导致挑战失败，重则直接出现车身结构失效。
岚图追光S以无任何特殊改装的量产状态完成挑战，依靠的并非某一项单点性能参数的极限堆叠，而是虎踞智能底盘D、全域高性能动力系统、全车身空气动力学架构三大核心模块的深度耦合与无缝协同。
虎踞智能底盘D：毫秒级响应，硬核托底
挑战的第一难关是入坡角度的控制。岚图追光S搭载的虎踞智能底盘D，转向精准无虚位，操控延时低至0.5毫秒，方向盘的每一丝转动都能无延迟传递到车轮，在极短的时间窗口内精准转向至入坡所需的16°角度，并全程稳定保持不发生任何偏转。
贴壁之后，巨大的侧向力会把悬架压到极限。岚图追光S的前双叉臂+后五连杆悬架，天生具备极强的外倾补偿能力——车身侧倾越厉害，轮胎反而越能牢牢贴合墙面，配合高刚度横向稳定杆，把侧倾角死死压制在极小范围内。
在持续超高负荷下，整车48415N·m/deg的顶级扭转刚度成为车身姿态的“定海神针”，保证车身在极端受力下不变形、悬架位置不偏移，减振系统毫秒级响应，稳稳控住车身。冲墙瞬间，高速压缩阻尼像“液压墙”一样硬扛冲击，防止撞墙后弹开；落地时，高速回弹阻尼瞬间拉住车身，确保车轮牢牢咬住地面。
十组真风道：贴顶飞行的空气动力学密码
冲上隧道壁只是第一步，在穹顶完成360°倒挂旋转，守住130km/h的临界速度是核心安全红线——车辆一旦低于阈值，离心力将无法抵消重力，车辆会瞬间失去抓地力坠地。
岚图追光S搭载的10组贯穿式真风道，在130km/h车速下能产生超高下压力，像一只无形的手把车死死按在隧道弧面上。前后双电机四驱爆发出475kW综合功率、765N·m峰值扭矩，瞬时扭矩零延迟释放，短距离迅猛提速至130km/h；全域800V高压碳化硅平台电驱综合效率93.8%，配合主动进气格栅的智能温控，在入弯、爬坡、倒挂全工况下动力零衰减。
依托毫秒级智能四驱精细控姿，入弯阶段系统向外侧车轮分配更多扭矩，抵消推头趋势；倒挂时四轮独立微调动力配比对抗离心力，锁住行驶轨迹。下坡阶段电驱联动制动回收系统线性控速，实现从360°旋转到平稳落地的顺滑闭环。
全系标配满配：重新定义30万级FUV标杆
作为岚图旗下开创全新赛道的科技FUV，追光S跳出传统轿车与SUV的品类边界，以时尚、乐趣、未来、舒适为核心锚点，重构了全能出行的技术标准。30.99万元的预售定价，打破了高端新能源车型“高配选装、配置阉割”的行业惯例，全系搭载华为乾崑ADS 5.0四激光雷达高阶智驾系统、全新鸿蒙座舱5.2智能交互体系，标配全域800V高压碳化硅平台与虎踞D底盘，集超跑级流线颜值、原生极致架构、满级全维智能于一身，是30万级新能源市场中少有的能为用户提供“无差别豪华体验”的标杆产品。
作为岚图追光S全球代言人，杨洋在深度体验车辆全维度性能后，第一时间完成下订，正式成为该车型全球001号车主。
中国新能源汽车：站在全球汽车工业最前沿
秉持对技术的极致尊重，岚图追光S拒绝实验室里的模拟表演，选择将量产车型驶入真实隧道场景，以零容错的物理极限考验完成技术答卷。这场隧道大回环，不仅让30万级国产FUV具备了对标300万级超跑的硬核性能，更将用户的全场景安全感落到了实处：此前长期被海外豪华性能车垄断的安全与驾控体验，如今通过中国品牌的技术普惠，已经成为普通用户可及的日常。
这不仅是单款车型对性能边界的突破，更是中国新能源汽车产业从技术追赶到全面超越的时代缩影——以全栈自研技术为中国汽车产业正名的硬核注脚。当下的中国新能源汽车，已经站在了全球汽车工业的最前沿。
岚图追光S将于8月15日正式上市。这款搭载同级唯一四激光、虎踞智能底盘D、十组贯穿式真风道的全球首款科技FUV，正在用一场极限挑战证明：中国新能源车，就是这个时代最好的车。
