东风猛士最近让人眼前一亮，不仅在智能越野领域祭出旗舰车型M817，还加入了两员猛将，这操作都快赶上今年头条的节奏了。10月15日凌晨，刚履新猛士科技副总经理不久的赵安在微博发布了一张与华为高层的“练秋湖之约”邀请函，瞬间冲上热搜，大家都在猜测东风猛士这是要怎么玩？
这次亮相的赵安，身份和背后的履历让人不得不多看两眼。他曾混迹安踏体育、华为、诺基亚、美的集团，22年的职业生涯堪比一部“营销教科书”。从市场分析到产品运营，从客户管理到品牌营销，他样样精通，总能化腐朽为神奇。这次转战汽车行业，不得不感叹猛士的眼光真毒辣。找这么一位由华为体系出来的懂技术又懂市场的大将，可不就是为智能化、数字化公路越野打基础吗？
猛士这波招人操作背后，野心可是藏不住的。传统车企的营销套路现在看起来太装了，不接地气，不和用户玩成一片，市场怎么能给你好态度？猛士投奔华为这一手，不只是为了搞点智能化技术合作，更是在刷新车企的玩法，想来个“基因改造”。毕竟华为在数字化运营和用户交互方面的成绩有目共睹，这招人才先行，相当于直接把先进的营销体系打包带到车企，这可不是随便砸钱能办到的事。
而看看猛士的“铁三角”领导班子，真是智商、情商、专业力通通拉满。技术出身的总经理万良渝已经和华为“强强联手”，生猛地推进技术合作到战略层面，接下来就是赵安不怕吃土的小分队干活的时候了。两人一武一文，再加上党委书记孙三宝，他们可谓“智野双强”的最佳阵容。猛士的军工味加上华为的科技感，既保证产品硬实力，又抓住了消费者的软肋——你说说，这谁不想买？
更妙的是，猛士和华为这俩巨头的联合，不仅仅是技术的堆砌，而是多层面深度结合。凭借华为全栈技术，猛士就像开了挂似的，在智能越野领域一骑绝尘。毕竟，后年即将落地的战略协议还夸张地涉及到企业治理、数字化升级等板块。这样的协同效应，给人一种军工车和互联网科技公司搞跨界CP的画风。
放到更大的背景下，东风猛士的战略可以说是国内汽车品牌的一种新范式探索。国外的老牌厂商讲究进化论，慢慢磨技术；我们这儿直接学敏捷开发，急速进化让你都跟不上新时代的速度。猛士通过对华为技术的深度融合以及营销模式的创新，进一步缩小了与国际品牌的距离。尤其是在百花齐放的智能汽车市场，猛士不仅顶着硬派越野和军工科技的光环，还加了一层数字智能的壳子，这就是彻头彻尾的“弯道超车”，别人羡慕都羡慕不来。
可以说，猛士和华为的“练秋湖牵手”是中国制造迈向品牌自信的浓缩版，军工级别智能越野和华为的科技帮衬，是不是有点中国汽车要出圈的意思了？但在这个深水区，不是无人质疑。一些人觉得这看似珠联璧合，究竟是技术上的深度耦合，还是一场营销炒作？真金白银砸下去，能迎来市场的又一个风口吗？猛士的跃迁，阻力仍有待化解。
当我们放眼全球车企，豪华品牌树大根深、新势力层出不穷，猛士这样的经典军工品牌却挑起了智能汽车的大旗，能否撑起“中国少年”的梦想，不仅仅考验技术，也考验执行力。猛士搅局，是灵光一闪还是瞄准了产业剧烈颠覆的机会窗口？这个答案，可能在练秋湖就能找到。你们说，说不定最后的赢家，真得给民族智造争气呢？
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