12.6万买奥德赛值不值？家用MPV的真相，看完再决定！

12.6万买辆五年车龄的奥德赛，这事到底值不值？

北京二手车市场最近冒出辆2018款奥德赛，2.4升排量的豪华版，白外黑内，跑了八万五千公里。

卖家开价12.6万，比当年新车落地价便宜了将近十五万。

这价格放在MPV圈子里，就像菜市场傍晚的甩卖摊，看着诱人，但总让人心里犯嘀咕。

先说说这车的底细。

2019年8月上牌，转过一次手，算是正经的二手货。

国五排放，搁现在不算最先进，但短期内还不至于被政策卡脖子。

本田的2.4升发动机配无级变速，官方油耗百公里7.7升，实际开起来大概要多喝一两升。

不过比起同年的夏朗、威霆这些油老虎，奥德赛确实算省油的。

空间是这车的杀手锏。

本田搞空间设计确实有两把刷子，第三排座椅能完全收进地板，第二排座椅能左右前后随便挪。

拉七个成年人不算宽敞，但要是换成四个大人加俩孩子，再塞点行李，绰绰有余。

全景天窗让车里亮堂，真皮座椅看着也体面，就是夏天晒得慌，得提前贴个好膜。

配置方面，三区空调算是亮点，前排中排后排能调不同温度。

安全配置有车身稳定系统和胎压监测，气囊给了四个，比某些抠门的合资品牌强点。

但要说多先进也谈不上，毕竟2018年的车，跟现在满大街的智能驾驶辅助比，就像功能机和智能机的差距。

二手车最怕遇到暗病。

这车没检测报告，光看描述谁也说不准。

奥德赛通病有几个：隔音差，高速上说话得靠喊；悬挂软，过减速带像坐船；电动侧滑门年头久了容易犯卡。

买之前最好找个懂行的老师傅，把底盘、变速箱、电路都查个遍。

价格倒是真诱人。

同款车行情价在12.7万到15.5万之间，这辆报价卡在最低线上。

保值率56%，比同级平均水平高近十个百分点。

不过要注意，北京牌照的车转外地可能有限制，买之前得问清楚落户政策。

养车成本一年大概1.3万，包括保险、保养、油钱。

比最省的MPV每年多花两千，比最费的又省下一千多，属于比上不足比下有余。

要是跑得多，这笔账还得重新算。

说到底，这车适合两种人：一是家里人多，需要七座但预算有限的；二是跑商务接待，要体面又舍不得买新车的。

要是就图个便宜，建议再看看，毕竟MPV这玩意，买得起和养得起是两码事。

车如婚姻，合适最重要。