老余这事儿啊,今早刷手机就瞧见了,说他开车睡觉,得亏我点进去看了完整视频,嘿,哪儿睡着了?人家明明是被人叫了一声,然后摇下车窗打招呼呢!估计是真累着了,眼神儿有点儿涣散,注意力不太集中,可不就被人误解了嘛。
咱说实话,开车开久了,谁还没个犯迷糊的时候?我有一回跑长途,开到后半夜,那眼皮子就跟灌了铅似的,一个劲儿往下掉。旁边要是没大货车呼啸而过,估计我真就停路边眯一会儿了。那会儿还没啥智能辅助驾驶,全靠意志力硬撑。现在好了,科技发达了,这智能辅助驾驶功能还真能帮上大忙。不是说有了这玩意儿就能随便打瞌睡哈,可万一真有那么个控制不住的时候,它起码能帮你一把,避免些危险。
不过话说回来,这智能辅助驾驶也不是万能的,它顶多算个辅助,主要还是得靠驾驶员自己。就像老余这事儿,就算有智能辅助驾驶,要是真睡着了,那也悬。所以说,开车的时候,最重要的还是得保持清醒。感觉累了,就赶紧找个安全的地方停车休息,别硬撑。
想起我表哥,那家伙开车猛得很,总觉得自己技术好,从来不把疲劳驾驶当回事。有次从外地回来,开了十几个小时,硬是不肯停下来休息,结果在高速上差点追尾。打那以后,他总算学乖了,开车时间长了就乖乖停车休息,说是老命要紧。
其实吧,这疲劳驾驶就跟喝酒似的,都是对自己和对他人的不负责任。你想想,你要是因为疲劳驾驶出了事故,害了自己不说,还可能连累别人,那得多冤啊!所以说,开车上路,安全第一,千万别拿自己的生命开玩笑。
现在这社会节奏快,压力也大,很多人为了赶时间、赶进度,不顾身体疲惫,长时间开车。可再怎么赶时间,也得把安全放在第一位啊!命都没了,还谈什么时间、效率?你说是不?
我有个朋友,做销售的,经常要开车跑业务。他跟我说,有一次为了赶一个重要的客户,连着开了好几个小时,中间就随便吃了点东西,根本没时间好好休息。结果在高速上差点睡着,方向盘一偏,差点撞上护栏。还好他反应快,及时调整了方向,才避免了一场事故。从那以后,他再也不敢疲劳驾驶了,说是要对自己的生命负责,也要对家人负责。
其实这道理大家都懂,可真到了自己身上,就容易忽略。就跟那句话说的一样,“道理我都懂,可我就是做不到”。说到底,还是安全意识不够强,自律性不够高。所以说,咱们都得加强安全意识,提高自律性,别等到出事了才后悔莫及。
要说这开车,还真是一门技术活,不光得技术好,还得心理素质好。遇到突发情况,能不能沉着冷静地应对,直接关系到自身和他人的安全。所以说,咱们平时开车的时候,得多练练技术,也得多锻炼心理素质,争取做个合格的驾驶员,为道路安全贡献一份力量。
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