一边是“绿牌”诱惑各种加码，恨不得把燃油车逼到墙角；另一边，老派汽油SUV依旧攥紧了市场，特别是途昂、红旗HS7、探险者这几位“重量级选手”，空间敞亮、动力充沛，全家老小出行那叫一个熨帖。
这事儿，细琢磨起来，挺耐人寻味的。
先给这几位“老炮儿”画像。
途昂，大众的门面担当，设计上拿捏住了国人的审美，稳重靠谱，空间更是没的说，开出去自带气场。
红旗HS7，直接把“奢华”刻在了骨子里，内饰用料考究，配置也给足了诚意，开出去，那份民族自信油然而生。
福特探险者，典型的美式硬汉做派，底盘敦实，动力生猛，对自驾游有执念的玩家，绝对心动。
照理说，现在风向是环保至上，新能源车才是“钦定主角”。
可为啥还有这么多人甘愿为燃油SUV买单？
这背后，怕是不能简单用“念旧”来搪塞。
先聊聊“续航焦躁症”。
眼下充电桩是多了不少，可你要是真跑个长途，尤其是往犄角旮旯钻，充电还是挠头。
油车就省心多了，加油站星罗棋布，心里有底。
另外，电池折旧也是个坎儿。
熬过几年，电池性能打折，换电池又是一笔“巨款”。
再掂量掂量价格。
虽然新能源车有补贴撑腰，但算上电池成本，往往比同级别的燃油车贵出一截。
对于手头不那么宽裕的家庭，这可不是一笔能轻易忽略的开销。
况且，燃油车技术老练，维保也方便，选择面也更广。
当然，有人会嘀咕，燃油车烧钱。
这倒不假。
不过，现在不少燃油车也上了节油Buff，油耗也在不断下探。
而且，对于那些不怎么频繁用车的人来说，油耗高一点也无伤大雅，关键是用得顺心。
说到底，每个人的需求都不一样。
对于那些动辄长途奔袭、对续航里程有刚需的，或者对环保有执着追求的，新能源车自然是优选。
但对于那些更在意空间、舒适度、以及用车便利性的家庭，燃油SUV也完全Hold得住。
这背后，还隐藏着更深层次的盘算。
当我们把“环保”奉为圭臬，是否忽略了不同群体的处境？
当我们一头扎进“智能化”、“电动化”的浪潮，是否忘了汽车最本真的使命——代步工具？
有人贴标签，觉得选燃油车就是“不讲武德”。
这话未免偏颇。
实际上，每个人都在力所能及地为环保添砖加瓦。
有人选择公交出行，有人选择骑车代步，有人拥抱新能源，有人坚守燃油车。
只要大家都怀揣环保意识，都在尽力减少碳足迹，就值得点赞。
回到最初的疑问，为啥新能源都快飞上天了，燃油SUV还能稳扎稳打？
因为市场是个万花筒，需求也是千人千面。
没有绝对的优劣，只有适不适合。
当我们习惯性地把原因归咎于“消费者觉悟不够”时，是否该反思一下，产品本身是不是还不够周全？
记住，汽车终归是要服务于人的。
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