问界M7订单突破6万台，产能提升至每月3.6万辆

问界M7热销现象：争议与订单齐飞的背后

六万台大定。七天。这个数字在汽车圈炸开了锅。

人们嘴上说着贵。手上却默默下单。这矛盾的一幕正在真实上演。难道这就是当代消费者的声东击西？

日均1200台的产能需求。工厂已经行动。供应商在十月底前必须达标。这意味着每月36000台的交付能力。生产线在加速运转。

还记得预售时的盛况吗？系统崩溃。余承东亲自修正数据。43分钟突破十万小订。如今大定再次证明：市场热情远超预期。

为什么一边吐槽一边买单？

全新M7的升级确实实在。3030mm轴距。华为途灵底盘。三块屏幕。零重力座椅。这些配置摆在那里。诚然。28.8万的起售价不低。但对比同级别车型。它的性价比依然突出。

消费者很聪明。他们会在社交媒体表达不满。却用真金白银投票。这或许就是当代购车的独特现象。

鸿蒙智行生态的加持不容忽视。超级桌面。HUAWEI MagLink。这些功能正在重新定义智能座舱。当你习惯了手机与车机的无缝流转。就很难回到传统体验。

智能驾驶更是王牌。ADS 2.0系统。全天候感知。不依赖高精地图。在复杂路况中的表现令人印象深刻。这才是真正的技术壁垒。

现在下订。或许要等到明年才能提车。但消费者似乎愿意等待。他们在赌什么？赌的是产品力。赌的是用户体验。赌的是未来几年的驾驶生活。

这种现象不仅属于问界。整个新能源汽车行业都在经历变革。传统评价体系在崩塌。新的价值标准在建立。

六万台只是个开始。接下来要看交付。看口碑。看长期表现。但无论如何。问界M7已经证明：好产品自己会说话。

哪怕价格争议不断。