在2025年上海车展上，“方盒子”越野车型成为聚光灯下的焦点。这类车型以硬朗的外观造型和多样化的越野性能获得大批越野爱好者的青睐。当然，随着国内汽车市场的智能化普及，越野车不再只拥有跋山涉水的”野性基因“，还能够回归生活，更大限度的提升用户的舒适感和豪华体验。在本届上海车展上，有不少车企都拿出了自家的热门车型，甚至是全新的限定款车型，今天我们就来一起盘点一下上海车展上的”方盒子“越野车，看看它们各自实力如何。
BJ40增程 赤兔版
2025上海车展上，“红衣大叔”360董事长周鸿祎与北京BJ40赤兔版一起在北京越野展台亮相，这也将BJ40推向上海车展的热度中心。BJ40增程式赤兔版定价29.98万元，是此前上市的BJ40增程版的限定款车型，作为参考，另外两款车型的指导价分别为17.98万元和19.98万元。外观方面，北京BJ40赤兔版采用火焰红车漆和赤兔限定拉花，整体外观与燃油版保持一致。配备了越野风格的前保险杠，内部自带绞盘，两侧配备雾灯。车侧配备涉水喉，能够有效提升涉水性能。车顶配备行李架，并采用机械式门把手和固定式车侧踏板，搭配大尺寸的泥地轮胎，进一步提升通过性。车辆车尾配备外挂式备胎以及独特的F型尾灯，宽厚的后包围与车头相呼应。尺寸方面，车辆长宽高分别为4790*1940*1964mm，轴距为2760mm，接近角38°，离去角37°，最小离地间隙215mm。
内饰方面，赤兔版采用红黑配色，配备10.25英寸液晶屏+12.8英寸中控屏+12.8英寸副驾屏组成的三联大屏，以及流媒体后视镜。车机内置高通骁龙8155芯片，支持AI语音情景式对话。车内前排座椅配备加热、通风、按摩，主驾拥有记忆功能。此外，高配车型还配备Infinity 12扬声器的音响系统。智能化配置上，车辆支持透明底盘/540度全景影像等功能，此外还将配备360驾驶卫士。
动力方面，参考普通版，赤兔版车型搭载1.5T+双电机组成的魔核智能增程系统，系统综合功率403kW，综合扭矩655N·m，匹配40.3kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航152km，CLTC综合续航1200km。值得一提的是，新车与普通版车型一样采用非承载式车身，配备全地形智电ATS控制系统，智电中锁，后桥电控牙嵌式机械差速锁，蠕行模式，战术掉头等，覆盖4种城市通勤模式、6种越野穿越模式和1种赛道模式。
方程豹钛3
方程豹旗下第二个序列的首款紧凑型SUV——方程豹钛3，在4月16日正式上市，同时在本届上海车展中亮相。新车共推出5款配置车型，指导价格区间为13.38万元-19.38万元。外观方面，方程豹钛3整体延续了SUPER 3概念车的设计，前脸配备黑色的封闭式格栅，前灯组由头灯和两个平行的日间行车灯组成，下包围采用梯形设计，内部集成了牌照架、毫米波雷达，两侧还配备类似三角形的银灰色装饰。新车侧面配备隐藏式门把手，前后轮眉采用外扩设计，并带有内凹折角，同时还带有竖向排列的通风孔。不同配置车型分别配备18英寸和19英寸双色轮毂。钛3的尾灯和后包围的造型与车头比较接近，并配备有两段式扰流板和后雨刷，尾门采用侧开式设计，正中还配备了造型方正的背负式储物箱，容积为28L，可以提升车辆的收纳能力。
尺寸方面，钛3长宽高分别为4605*1900*1720mm，轴距2745mm。另外，钛3还推出了无人机版，车顶位置搭载比亚迪与大疆联合开发的灵鸢智能车载无人机系统，包括大疆AIR 3S定制车载无人机、双模式手柄、智能机库和4K车顶摄像头。与普通版相比，钛3无人机版车身高度增加210mm，来到了1930mm。同时配备另一款19英寸的黑色五辐轮毂并配有红色制动卡钳。
内饰方面，方程豹钛3配备四辐式多功能方向盘，并且配有驾驶模式、地形模式滚轮。中控台配备8.8英寸悬浮式全液晶仪表和15.6英寸中控屏，并提供12英寸HUD抬头显示。搭载全新的DiLink车载智能系统，支持百度导航、5G网络、四音区智能语音识别等功能。新车采用5座布局，支持前排座椅电动调节、座椅通风加热等功能。此外，新车还配备了全景天窗、360度全景影像、50W手机无线充电，高配车型还拥有帝瓦雷音响、车载冰箱等配置。
动力方面，方程豹钛3基于方程豹专属智能EVO平台打造，提供单电机和双电机两个版本。其中单电机车型的最大功率为160kW，峰值扭矩310N·m；双电机车型的综合输出功率310kW，峰值扭矩510N·m。两种版本的普通车型分别匹配65.28kWh和72.96kWh的磷酸铁锂电池，无人机版的电池容量为78.72kWh，CLTC纯电续航里程均为501km。
智驾方面，方程豹钛3全系搭载天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），配备包括5颗毫米波雷达、3颗前视摄像头、4颗侧视摄像头、1颗后视摄像头、4颗环视摄像头、12颗超声波雷达（前6后6）在内的29个车载传感器，可以支持高快领航和智能泊车等功能。
捷途山海T2加长版
捷图山海T2加长版在上海车展中得到了不小的关注，新车在4月18日正式上市，共有三款配置，指导价格区间为19.49-23.99万元。新车针对车身进行了加长，主要表现在车尾部分，并且采用了7座布局，满足了更多用车需求。外观方面，新车采用经典的“方盒子”造型，前脸配备大尺寸格栅，格栅中央黑色盖板表面配置了可以点亮的品牌英文标识。方形的前灯组置于格栅两侧，内部融合了四点式日行灯。另外，新车的黑色前保险杠区域还融合了雾灯、辅助灯以及外露式绿色拖车钩等配置。山海T2加长版在C柱和D柱之间进行加长，因此从车山侧面来看，第三排侧窗面积更大，腰线更加平直。配备了机械式门把手、车顶行李架、固定式车侧踏板以及20英寸哑光黑轮毂，中高配车型还提供19英寸轮毂可选。新车的长宽高为5034*2006*1875mm，轴距为2800mm，相比普通版车型是增加了249mm。车尾方面，新车继续配备侧开式电吸尾门，搭配经典的“小书包”造型以及纵向排列的分体式尾灯，牌照框移动到左侧。另外，新车的高配车型还配备了拖车钩、连接球头以及电连接器，中配车型也支持选配。
内饰方面，作为一台越野车型，捷途山海T2在车门内侧、副仪表台、A柱以及顶篷处设置了多个扶手。同时配备平底式方向盘，搭配10.25英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控大屏，内置高通骁龙8155芯片。支持四音区智能语音识别、面部识别、HUAWEI HiCar/CarPlay、高德导航等功能。座椅方面，新车采用7座布局，全系标配前排座椅电动调节，座椅通风/加热，高配车型还支持主驾座椅按摩功能。
动力方面，新车搭载奇瑞鲲鹏超能混动系统，由1.5T发动机和双/三电机组成，其中1.5T发动机的最大功率115kW。入门车型搭载了前置双电机，综合功率为165kW，匹配26.7kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为120km；中高配车型还在后轴增加了一个P4电机，形成了XWD电动四驱系统，匹配电控牙嵌式差速锁，三电机综合功率为340kW，综合扭矩达到700N·m，匹配容量为43.24kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为206km。智能驾驶方面，新车支持L2级智能辅助驾驶，提供全速自适应巡航、车道保等功能。
坦克300虎克版
今年3月10上市的2025款坦克300在上海车展上带来了坦克300虎克版车型。该车型是长城与越野IP“虎克之路”的共创车型，不仅加装了越野套件，还将底盘前后均调整为整体桥的结构。外观方面，虎克版车型与常规版车型基本一致，前中网部分采用标志性的三根横向黑色饰条，两侧搭配圆形灯组，灯组内部各有一条横向日行灯。车辆的前后包围、轮眉、侧踏板处均突出于整体车身，前轮翼子板处加装了黑色饰板点缀。轮胎使用的是固铂Discover系列的全地形轮胎，匹配防脱轮圈。车尾部分配备背负式备胎，两侧的矩形尾灯采用分体式设计。
虎克版车型的内饰并没有公布，作为参考，常规款的坦克300的内饰配备了全新的双辐式D型方向盘，并采用怀挡式换挡机构。搭载12.3英寸液晶仪表，悬浮式中控屏的尺寸换装为14.6英寸，内置高通骁龙8155车载智能芯片，搭配Coffee OS 3.0车机系统，支持四音区语音交互、HUAWEI HiCar/Carlink互联功能。新车座椅采用Nappa真皮材质包裹，前排座椅支持电动多向调节，还配备了座椅通风、加热以及主驾按摩等功能。此外，新车还提供爱情之音12扬声器音响系统、ANC降噪、最大功率50W的手机无线充电面板等配置。
动力方面，坦克300虎克版将使用顶配车型所搭载的3.0T V6发动机+48V轻混系统，最大功率260kW，最大扭矩500N·m。车辆的前桥部分使用整体桥结构，同时应用了潘哈德连杆。据悉，坦克300虎克版正在标定测试与真实场景验证中，应该很快就会与消费者正式见面。
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