与众06激光雷达版申报图流出,或将搭载双电机四驱动力系统

近日披露的申报信息显示,与众06激光雷达版作为现款的升级版本,在外观、动力与智能驾驶配置上均实现显著提升。

与众06激光雷达版申报图流出,或将搭载双电机四驱动力系统-有驾

在外观设计上,新车延续溜背轿跑SUV的轮廓,线条保持流畅且富有动感。核心改动聚焦于智能硬件,新增激光雷达感知单元,使其与以往纯视觉智驾方案区分开来。通过多传感器融合,周边环境的识别更稳健,夜间与复杂天气下的感知能力也得到提升。借助新增传感器,该车能够支持高速导航辅助驾驶与城区导航辅助驾驶等高阶功能,智能化体验呈现全面升级。

动力系统方面,新车放弃现款的后置后驱布局,改为双电机四驱配置。前电机峰值功率80 kW,峰值扭矩162 N·m;后电机峰值功率170 kW,峰值扭矩310 N·m。这样的双电机组合有助于提升动力输出的线性与四轮驱动的分配效率,带来更高的加速响应与更稳定的前后轴协同。

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底盘结构保持成熟配置,前悬为麦弗逊式独立前悬架,后悬为五连杆式独立悬架,搭配电动四驱系统与固定齿比单速变速箱,输出过程平顺且线性。新版本在覆盖日常通勤及复杂路况方面的需求上更具适应性,四驱与高阶智驾的短板得到补齐,整车的综合实力呈现更均衡的态势。

综合来看,该版本在四驱与智驾层面实现明显提升,覆盖更广泛路况的应用场景,后续相关信息将以官方披露为准。

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