广汽丰田官宣联手小米生态圈
6月12号的消息，昨天广汽丰田说要跟华为、小米、还有Momenta合作，在今天广汽丰田的科技日活动上，具体的计划也亮出来了。广汽丰田打算接入小米的生态圈，这下子它就成第一家跟小米汽车有实际合作的国际大厂了。
广汽丰田新车将搭载更多小米生态产品
听说啊，以后广汽丰田的车上能用的小米生态产品会更多了，像小米平板、车载音响、对讲机之类的。他们合作的东西，会先在铂智7这款车上装上。
小米汽车接口或成行业新标准
去年小米SU7发布以后啊，大家除了关心车子的性能，还特别关注车里的可拓展性。小米在车身上设计了一些接口，车主可以根据需要自己加装一些东西，比如智能双表盘、中控屏的物理按键、对讲机，还有那种能固定手机的标准接口支架之类的。这些东西让车变得更有趣了，也特别受年轻人喜欢。雷军之前也说过，希望能把智能汽车的生态接口统一起来。这次广汽丰田和小米合作呢，也算是朝着这个方向迈出了一步吧。
广汽丰田铂势7配置亮眼
除了和小米生态的合作之外，今天广汽丰田在科技日上还放了不少“大招”。比如说，在跟华为的合作方面，铂智7不仅会用上鸿蒙座舱5.0，还会装上华为DriveOne电机、星闪数字钥匙这些功能，而且还会配上Momenta智能辅助驾驶系统。
丰田在中国的战略调整与合作探索
在产品研发方面，丰田也开始更加重视中国市场了。他们要推出一个全新的本土化战略，核心理念就是“立足全球，更贴近中国”。这个战略包括在中国建立独立的研发体系，把产品决策权从日本总部转移到中国来，这样能更快地推动中国市场各项业务的发展。
最近几年，中国汽车行业发展得特别快，这对传统的汽车企业来说压力确实不小。不过，由于整个产业链的支持，中国汽车也能很快地升级换代。为了跟上整体产品的进步，很多传统车企都开始和中国的主机厂、供应商合作。比如说，奥迪就要推出一款搭载乾崑智驾技术的新车。还有之前，日产的N7车型，是由中国团队主导研发的，靠着不错的销量，也证明了把研发中心搬到中国是正确的选择。这次丰田愿意放低姿态，和更多的中国企业深入合作，最后到底能做出什么样的成绩，真的让人很期待啊！
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