在不知不觉中，如今我国汽车市场已经大变样了，很多中型车的价格都下调到15万元级别，很多中大型车的价格也降低到20万元级别。不得不说，这个时代，消费者已经可以用更实惠的价格，入手实力更强的车型。比如说前不久上市的领克10EM-P，这款车型就是一款采用插混动力系统的中大型车，它的官方起售价为17.38万元，优惠之后消费者可以用16.38万元起的裸车价入手。那么领克10EM-P究竟是不是一款值得选择的车型呢？让我们一起来了解一下吧！
首先来说领克10EM-P的外观设计，市面上大部分车型相比，这款车型的外观设计都可以用“个性”来形容。它的日行灯不像竞争对手那样，采用贯穿式设计，而是采用分体式的家族化设计，辨识度很高。而且这款车型的远近光灯组采用贯穿式设计，位于中网位置，夜间行车的时候，辨识度高到没话说。可惜领克10EM-P的前包围设计比较常规，普通的梯形下格栅，看起来不算独特。
从车身侧面看，领克10EM-P也是非常个性的。这款车型采用悬浮式车顶造型，立体的车身型面搭配贯穿式腰线、隐藏式门把手，让人感受到较强的科技感。相比之下，领克10EM-P的尾部设计就比较普通了，虽然有家族化的贯穿式尾灯点缀，尾翼也采用黑色饰条装饰，但整个尾部看起来比较常规。尤其是后包围处，大面积的黑色饰板，并不能让人感受到独特之处。
现在消费者都希望自己的爱车空间表现优秀，领克10EM-P采用5050*1966*1487毫米的车身，轴距为3005毫米，这样的车身数据足够优秀，已经超过很多同级别竞品。从体验感受来说，身高183厘米的我，在这款车型的后排也觉得比较宽裕，一拳的头部空间与两拳的腿部空间，让我有足够的活动空间。而且这款车型的舒适性配置也足够优秀，不说其前排标配了座椅加热、通风和位置记忆功能，即便是它的后排，也为用户提供加热、通风与按摩功能（顶配版本标配，次顶配版本支持选装）。
从内饰用料来说，领克10EM-P的表现也不错。与竞争对手相比，这款车型使用了大量皮质材料，可以给人细腻的触觉感受。而且它的配置㐉丰富，可以让人有贴心的感觉。具体来说，领克10EM-P标配第二排小桌板、50W手机无线充电面板、双区自动空调，顶配版本还额外为用户提供车载冷暖两用冰箱（次顶配版本支持选装），这样的用料和配置表现可以给人足够舒适的用车体验。
智能化方面，领克10EM-P的表现也很出色。它不仅搭载了支持大多数主流智能互联功能的15.4英寸中控屏，还搭载了25.6英寸的AR-HUD抬头显示系统，并且通过激光雷达（全系标配）等高精度感知硬件为用户提供L2级智能驾驶辅助功能。相比于竞争对手，这款车型不仅支持全速自适应巡航、前车驶离提醒等功能，还标配了城市路段/高速路段导航辅助驾驶功能，可以让消费者得到便捷且安全的出行体验。
动力系统方面，领克10EM-P标配1.5T插混系统，全系车型都用双电机匹配发动机，能够给人390千瓦的系统综合功率以及755牛·米的系统综合扭矩，可以轻松满足大部分普通消费者的使用需求。而且这款车型在使用双电机四驱系统的同时，还标配前双插臂、后多连杆的四轮独悬组合，标配悬挂软硬调节功能，进一步优化了消费者的出行用车体验。
极简评价：整体来说，领克10EM-P是一款综合实力很强的车型。这款车型不仅仅是价格实惠、设计用心，它的配置表现与性能表现，在市场上也处于较为优秀的水平。再加上相对宽裕的座舱空间，很符合当代年轻消费者的购车需求。毋庸置疑，领克10EM-P的性价比很高，是一款值得选择的车型。
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