在中国新能源汽车市场渗透率不断攀升的背景下，行业领军企业持续巩固其领先优势。最新数据显示，比亚迪汽车2025年前五个月累计销量突破162万辆，不仅在国内市场保持品牌销量首位，其海外业务也实现显著突破，整体发展势头强劲。
开年以来，比亚迪汽车密集推出多款搭载前沿技术的新车型，并实现了“发布即交付”的高效节奏，有效提振了市场表现。在1至5月期间，其销量连续实现同比和环比双增长，展现出稳健的态势。具体车型方面，旗下畅销的宋系列累计销售近43万辆，秦系列销量超23万辆；定位精品小型车的海鸥销量持续走高，前五月累计销量同样超过23万辆。而4月上市的搭载先进e平台的旗舰车型汉L和唐L，上市后连续两月销量均破万辆，市场反响热烈。
比亚迪汽车自主研发的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统已成为销量增长的重要驱动力。仅5月份，王朝和海洋系列配备该系统的智能车型销量就达20.7万辆。截至5月底，其智能驾驶车型累计销量已超71万辆，系统每日处理的道路数据量超过4400万公里，标志着其推动“全民智驾”普及的战略正迈向大规模应用阶段，智驾出海全面爆发。
海外市场表现亮眼，5月单月出口量创下8.9万辆的新纪录。1-5月累计出口量达37.42万辆，同比大幅增长112%。除元PLUS、宋系列、海豚、海鸥等主力车型表现优异外，其皮卡车型“BYD SHARK”累计出口量也已突破3万辆。
为支撑全球化发展，比亚迪汽车全球布局正加速推进。5月中旬，欧洲区域总部在匈牙利布达佩斯正式启用；紧接着在5月下旬，海鸥车型在意大利、法国、德国等15个欧洲国家同步发布并开启预订。
在权威机构易车发布的4月全球汽车品牌销量榜单中，比亚迪汽车是唯一上榜的中国品牌，位列全球第五位，其全球影响力持续提升。
耀眼的成绩背后是持续的高强度研发投入支撑。根据比亚迪汽车一季度财报，在实现91.55亿元净利润的同时，研发支出高达142.23亿元。值得注意的是，在过去的14年里，有13年其研发投入都超过了当年的净利润水平。
长期坚持的全产业链深度整合战略，实现了关键核心部件的自主研发与制造，通过垂直整合形成的规模效应，有力加速了技术创新与迭代。面向未来，秉承其倡导绿色低碳发展的企业愿景，比亚迪汽车将继续致力于以科技创新推动全球可持续交通的发展。
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