零跑C11又放大招！小幅升级后凭啥“卷翻”对手？

在新能源SUV的赛道上，零跑C11一直凭借高性价比与扎实性能，占据一席之地。近期，新款零跑C11完成小幅升级，这一操作瞬间引发车圈关注，它到底升级了啥？升级后表现又如何？今天咱们就来一探究竟。

新款零跑C11在外观上延续家族式设计，却在细节处精雕细琢。前脸摒弃现款贯穿式灯带，采用分体式头灯设计，搭配贯穿式灯带与下方梯形进气口，层次感拉满，更显犀利。车身侧面线条流畅，新增的银色饰条点缀外后视镜、车窗轮廓与侧裙，搭配双色涂装，时尚感爆棚。车尾部分，贯穿式灯带搭配顶部扰流板与隐藏式后雨刷，简洁又不失动感，风阻系数更是从0.286优化至0.28，不仅好看，还能降低能耗。

走进车内，最吸睛的当属17英寸2K分辨率超大中控屏，悬浮式设计搭配超窄边框，屏占比超高，彻底取代旧款三联屏。中控台采用分层式设计，上层贯穿式空调出风口与氛围灯带营造浪漫氛围，中层巨幕掌控全局，下层少量实体按键与无线充电区实用又便捷。全新运动风格方向盘双平底造型，按键布局合理，握感舒适，金属装饰更添运动气息。此外，还新增AR - HUD抬头显示，重要信息尽收眼底，驾驶更专注。

新款零跑C11搭载全新Leapmotor OS 4.0车机系统，多任务分屏可三应用同屏，导航、音乐、车辆状态随心掌控。AI语音助手响应升级，毫秒级应答，全场景连续对话，无需反复唤醒。3D车控界面支持手势操作，车辆状态立体呈现，还新增“露营影院”“移动会议室”等特色情景模式，满足多元需求。搭配高通骁龙8295芯片，运行流畅不卡顿，结合四叶草中央集成式电子电气架构，OTA升级更便捷。

动力方面，增程版依旧搭载1.5L发动机+后置单电机组合，极速170km/h，日常出行、高速超车都轻松应对。纯电版新增220kW单电机版本，动力更强劲。并且有望匹配中航创新、蜂巢能源等多家供应商的磷酸铁锂电池，在续航与充电速度上，相比老款可能会有一定程度的改善。

新款零跑C11通过外观、内饰、智能、动力多方面升级，产品力显著提升。如果你正考虑入手一辆新能源SUV，不妨关注一下这款诚意满满的新车，说不定它就是你的理想座驾 。