一个熟悉又陌生的名字，终于要回来了。FREELANDER 神行者 8，是奇瑞捷豹路虎联合打造的首款车，9月3日正式上市。预售区间定在33.99万到42.99万，首发限定版45.99万，限量1000台。
神行者这个名字，源自路虎经典的 Freelander。如今它以独立品牌回归，背后是奇瑞和捷豹路虎的深度合作：奇瑞负责三电和智能化，捷豹路虎提供越野和豪华基因。
这搭配挺有意思：用越野的底子，叠加新能源技术，做成一台豪华科技全地形增程SUV。
神行者 8 是一台硬气的车型。它的尺寸约5.12米长，宽2.05米，高1.898米，轴距3.04米，提供五座和六座两个版本。
动力方面是增程式，1.5T增程器115kW，外加双电机四驱，总功率610kW，0-100km/h 4.6秒。电池容量为60.3kWh，CLTC纯电续航约310公里。
越野能力靠 i-ATS 智能全地形系统，前机械差速锁、后e-LSD、虚拟中锁三把锁组合，外加闭式双腔空气悬架，路面烂道也要稳。智驾方面，搭载华为乾崑智驾。
48小时预售破1万台，放到33.99万起的起售价，这样的开局算得上不小的热度。对手包括理想 L8、问界 M8、极氪 8X 等“8 系”大六座增程SUV。区别在于神行者 8 的路虎越野基因+华为乾崑智驾+三把锁，标出“全地形”标签。
上市是关键，若价格和权益再升级，这台增程方盒子或许会在中大型市场掀起新的变量。你猜怎么着？
