开大众多年才知道油门踏板藏两大宝藏功能,顿挫消失提速更稳,老司机新手都得学,关键时刻能救命性能不浪费

说起来你可能不信,大众车的油门踏板里藏着两个特别厉害的小秘密,懂了就能让车开起来更顺,遇到急事也能帮上大忙。很多开大众车的朋友,包括一些开了好多年车的老司机,都不知道这些隐藏的功能,真是有点可惜了。要是早知道这些,日常的开车体验肯定会好不少,而且在那些突发状况或者需要特别注意的时候,这些小技巧还能实实在在地帮到你,让你的爱车性能得到充分发挥。

其中一个功能,可以让你在需要的时候一下子把速度提起来,获得强大的瞬间加速能力。你想啊,当你开车在高速公路上行驶,需要快速超越前面车辆的时候,或者在复杂的路况中,前面突然有情况出现,比如有行人闯出,或者有其他车辆突然变道,你必须赶紧躲开,需要瞬间提速避险的时候,这个功能就能派上大用场。

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它能在最关键的时刻,帮你迅速获得平时难以感受到的更大动力。操作起来其实并不复杂,你只需要在普通油门踩到底的基础上,再稍微用点力往下深踩那么一小段,你会感觉到脚下油门踏板深处好像有一个弹性的小开关被你按动了。

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当这个隐藏的小开关被触发后,你的车子就会马上自动切换到更低的档位,这样一来,发动机的转速会蹭地一下迅速拉高,瞬间爆发出强大的马力,车子的劲儿一下子就全涌出来了。

这时候,你会明显感觉到动力瞬间变得特别充足,车子加速也特别快,这样就能帮你轻松且安全地完成超车动作,或者及时地避开潜在的危险了,在紧急情况下显得特别实用,甚至能救命。

另外一个功能呢,是专门用来解决开车时会感觉到的那种顿挫感,也就是车子开起来不那么顺畅、有点一卡一顿的感觉。所谓顿挫感,就是当你车子在起步、加速或者换挡的时候,会觉得有点卡顿、不顺畅,好像被什么东西拉扯了一下,或者是车身会有轻微的闯动,开起来的舒适度会大打折扣。

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这个办法其实是让车子的变速箱重新学怎么配合你的开车惯。具体怎么做呢,你先坐进车里,只给车子通电,但是不要发动引擎。意思就是,把车钥匙拧到只让仪表盘亮起来的那个位置,但不要把车子彻底启动起来。

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然后,你就把油门踏板踩到底,一直踩着,保持这个姿势,不要松开,大概坚持十秒钟左右。十秒钟的时间到了以后,你就把车子的电源关掉,把钥匙拔出来或者按下熄火键,让车子完全断电。接着,再重新启动你的车子,就可以正常开走了。

通过这一系列看似简单的操作,你的变速箱就会把之前积累的一些学数据清掉,就好像给它清空了所有关于你驾驶惯的记忆。清空之后,变速箱就会从头开始,在接下来的驾驶过程中,慢慢适应并学你的开车风格,比如你平时喜欢轻踩油门慢慢加速,还是你更喜欢猛踩油门快速起步。

这么一来,那些开起来一顿一顿的感觉就自然而然地消失了,车子在换挡的时候会变得特别顺畅,就像丝绸一样平滑,让你开车的体验更加舒适,心情也会好很多。懂得这些大众车的小技巧,不仅能让你的爱车开得更舒服更顺心,还能让你在关键时刻多一份保障,不至于浪费了车子本身具备的强大性能。

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