最强“全尺寸SUV”来了,车身超5.3米,3.5T V6压榨456Ps,同级无对手

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你们现在还能看到英菲尼迪这个品牌吗?为什么英菲尼迪不能够讨好消费者呢?甚至成为最失败的豪华品牌,比如我们今天的主角全新一代QX80,这台车型现在属于三代产品,而且是一台实打实的进口车,同时也是一台最强“全尺寸SUV”,可以说QX80的产品力特别强大,那为什么就卖不动呢?很多人认为QX80太高估自己了,定价在119.80-136.8万可以说同级无对手,但是呢很多消费者觉得有这个钱还不如入手路虎揽胜行政版,起码开出去更霸气。

最强“全尺寸SUV”来了,车身超5.3米,3.5T V6压榨456Ps,同级无对手-有驾

那么升级后第三代英菲尼迪QX80相比老款车型有哪些改变呢?我觉得还得动力更有吸引力,因为使用的最新一代的是3.5T引擎,在动力性能上的提升更明显了。其次外观和内饰都有明显的改善,比如说前脸用上了最新的设计语言,车头看起来更圆润、更宽大,而且设计感也更强了。格栅内部是熏黑设计,上方是可以点亮的,与两侧的日间灯融合一起,晚上点亮后效果和新能源汽车差不多了。两侧的大灯也是当下的趋势设计,同样支持自适应灯光,包括格栅中间还有保险杠里面都有毫米波雷达,整个前脸的厚重感特别霸气,我个人挺喜欢这样风格设计,男人开出去才有面子。

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那侧面其实也有几分路虎的感觉,尤其是悬浮式的车顶配合宽大的多层隐私玻璃,侧面看起来确实时尚很多。然后饱满的轮毂和隐藏式门把手也是增添许多时尚感,细节上也有钢琴烤漆饰板和熏黑后视镜,但是很奇怪,为什么大家就不吐槽隐藏式门把手呢?而国产车使用隐藏式门把手却被吐槽,实在令人费解。配备的是20寸的轮毂,我觉得不太符合,如果配22寸的轮毂就更完美了。不过标配有车顶行李架和踏板,很遗憾也不是电动踏板。

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那尾部就有面包车的感觉,不过尾灯也是和前脸相呼应,同样使用贯穿式设计,尾灯的设计和国产车也没有太多区别了。突然发现现在不管是合资车还BBA,不管是纯电汽车还是油车,好像外观设计都差不多,都与国产车差不多了。除了尺寸和配置不同,那新款QX80的尺寸也是非常有亮点是,车长超过5.3米来到5364mm,宽是2116mm所以看起来很霸气,那轴距是3075mm,所以说不管哪个角度看新款QX80都是非常豪华大气,或许这就是男人想要的风格。

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终于把内饰升级了,可以看到设计感很不错,尤其是两个14.3英寸的双连篇,边缘的幅度比宝马的双联屏好看十倍了。然后车顶和中控台都是绒毛材质,下方是红色纳帕真皮包裹,连车门和中控屏都是一片红彤彤的,这不就是为了突出那种运动范儿嘛。下方则是空调等功能的设计,也是触屏的设计,所以说整个内饰确实有路虎的风格。包括福岛也有配2个50瓦的无线充,像门拉手这些都是镀铬套件,那其它版本还木纹饰板加持,也能营造出更豪华的商务气息。

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这么大的车设计7座也是很合理,不过我觉得5座版本更霸气一些。当然也不必担心空间这块了。就是配置这块也是非常丰富,主驾驶多项调节,后排座椅也有多项调节还有加热按摩功能。车机是支持CarPlay和Android Auto,以及语音控制车门等。而且音响来自Klipsch杰士豪华品牌,整车标配24个扬声器,当年开启音乐的瞬间如同在演唱会现场一般。多层隔音的静谧性堪比深海级静音,所以车门一关几乎没噪音了。

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另外就是动力上使用最新的一代3.5T的六缸引擎,在动力上调校更是来到456Ps,以及699牛米的扭矩和9AT的进口变速箱,包括四驱系统也有可选。为了增强舒适性还增加一套空气悬架,可以上下调节,软硬调节,即便遇到烂路也不会颠簸或者生硬,跑高速也是稳如高铁。然后这台引擎要喝95号汽油,油耗在11升左右,你们觉得高吗?当然,我觉得选择台SUV的车主也不会在乎油耗这些,主打一个霸气出场就够了。我觉得新款QX80的表现和产品力都还挺靠谱的,就是有不少人吐槽它的车标太像奇瑞了,然后整车的设计和配置也和瑞虎9极为相似,所以大家都在调侃,一百多万我都能卖10台瑞虎9,难道不香吗?6年换一辆瑞虎9还不必须但是年检,而且都有新车开。对此,你怎么看呢?关注我,每天分享汽车资讯。

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