奔驰GLE国内特供版来了, 9月16日正式上市, 这消息让不少纠结进口还是国产的消费者犯愁了。同平台不同配置, 价格还便宜, 这钱花得值不值，咱们细品。
轴距拉满后排成主打
这台GLE-L轴距达到3115mm, 比进口标轴版长了整整120mm, 加长部分悉数给到第二排, 腿部空间直接拉满。
相较宝马X5L还多出10mm轴距, 后排乘坐舒适度在同级别车型里算称得上能打的。车身长度超过5米, 却全系搭载大五座根本没有七座选项设定, 空间实际利用率还更高。
外观细节提升辨识度
车头换装全新双星徽Micro-LED数字大灯, 灯组里嵌三叉星徽光源，照射距离最远六百公尺。中网边框和中央星徽都能发光, 夜晚驶出行使辨识度很高。
侧面后门的显眼明显加长, 这是区分开它最最直观的点, 尾灯加入了的星徽元素, 熏黑的贯穿条看上来得上档次, 整个车体的侧面线条看上去更更修长了。
三联屏加AR-HUD标配
车内用一整块玻璃盖住的三联屏设计使用, 三块十二点三寸屏幕涵盖独立副驾娱乐屏, 支持影音播放和投屏功能。
国产长轴版标配的AR-HUD增强现实抬头显示, 导航信息直接投到实景路面上, 后排座椅加热、通风、按摩全都有, 选装还能配双娱乐屏和柏林之声音响。
六缸回归动力最强
动力系统分两个版本, 全系配备4MATIC四驱、9AT变速箱以及48V轻混, 入门款GLE 350 L是2.0T发动机搭配电动增压器, 有效缓解涡轮迟滞。
高配GLE 450 L搭载3.0T直列六缸, 最大马力381匹, 扭矩比老款提升12%。这个价位车型的亮点, 正是六缸动力回归，可惜暂时没有插混版本引进。
底盘升级智驾本土化
底盘采用前双叉臂及后多连杆结构, 空气悬架与连续可变阻尼减振器可选择装备。越野模式之时悬架能升高三十毫米, 通行能力有一些保障。
在智驾领域用上了奔驰全新代车位到车位领航辅助功能, 支撑高速路段还有城区路段NOA, 自动泊车系统也进行了当用路段化调整及中国道路状态优化。
价格亲民性价比突出
现款进口标轴GLE起售价69.98万, 国产长轴版预计六十万左右左右左右左右左右左右, 价格优势确确实实实在在非常清晰非常清晰非常明显非常显著。虽然已然确实依旧不太便宜, 远比进口版着实的确真真切切实惠了许多很多很多很多, 同时配置格外愈发更为更加针对国内当下当下当下当下当下当下市场。
进口版继续同步销售, 消费者可以对比挑选。有人认为特供版配置诚意十足, 也有人猜疑是不是减配, 你如何看待?
