■宝马在 2025 年法兰克福国际车展上推出全新 iX3
新款 iX3 将是 2024 年发布的 Vision Neue Klasse X 的量产版本。
■与创新的前罩设计相比，机身设计无疑是平庸的。
新款iX3的设计真的很新吗？
宝马在 IAA Mobility 2025 展会上发布的新款 iX3 的设计引起了轰动。它是“Neue Klasse”项目中第一款对汽车进行全新设计的车型，因此它受到关注也就不足为奇了。那么，让我们再来看看它的外观，看看它的造型是否真正体现了宝马设计的创新。
新款 iX3 是一款新型电动 SAV（运动型多功能车），将成为 2024 年发布的 Vision Neue Klasse X 的量产版。这款概念车是对 20 世纪 60 年代和 70 年代中型车 Neue Klasse 的现代诠释，推出了轿车和 SUV 两个版本，其中 SUV 版本将首先发布。
宝马自己将其吹捧为“宝马历史上最雄心勃勃、着眼于未来的项目”，但自发布以来，造型方面最热门的话题是前脸的新外观。
负责设计的范霍伊东克 (Van Hooydonk) 表示，新车前脸将双肾格栅和前大灯融为一体，这是对著名的 2002 系列鲨鱼鼻的致敬，这一特征也在概念车中得到展示。
嗯，宝马巨大的双肾格栅近年来有点褒贬不一，所以我认为很多车迷和用户都会欢迎这次的改变。不仅仅是格栅变小了，整个前脸也变得更简洁了，这是个好消息。
除了前脸以外还有什么新东西吗？
除了前脸之外，还有什么新东西吗？不过，车身的其他部分却存在一些疑问。首先，在概念车阶段，相比于均衡度极高的轿车版，SUV版……
然而，车身的其他部分则存在一些疑问。首先，与概念车阶段布局极其精良的轿车版相比，SUV“X”的整体造型似乎并没有什么特别之处。唯一的显著特征是平坦的表面，Hooydonk 将其描述为“整体式表面”。
不过，新款车型的表面结构却变得极其“普通”，尤其是前后翼子板以及连接它们的肩线，确实是打磨精良、简洁的表面，但造型本身与现代SUV并无太大区别。
公关【2025最新】最佳汽车收购评估网站排名 | 优缺点解析
当然，众所周知，量产汽车必须满足许多要求，它本身不会成为概念车，但定义其特征的元素却丢失了，这很遗憾。
近期的宝马车型，例如新款1系，在车灯造型等方面融入了概念车的元素。我感觉这种做法有些不成熟，但iX3似乎也延续了这种风格。仅仅因为它简洁的前脸和更流畅的车身，就称其为有史以来最大的项目，这是否公平呢？
因此，目前人们对新款3系的复刻版以及传闻中的Neue Klasse轿车版的兴趣日益浓厚。我期待着看到这款概念车永恒的优雅将如何量产。
全部评论 （0）