38万提了辆雷克萨斯ES300h,开了8800公里,真实感受说一说

大家好,我是小王,一个普普通通的上班族。去年9月,我和老婆下定决心换了辆新车。说实话,当时我们也犹豫了好久。毕竟对于我们这样的工薪阶层来说,30多万可不是小数目。不过,最后我们还是咬咬牙买了辆雷克萨斯ES300h。现在开了8个多月,跑了8800多公里,今天就跟大家聊聊我的真实感受。

38万提了辆雷克萨斯ES300h,开了8800公里,真实感受说一说-有驾

说起买车的过程,还真是一波三折。一开始,我们去看了奔驰E300。谁不想开个大奔呢?那可是实打实的豪车啊!可是一看价格,我们就懵了。落地50多万,这也太狠了吧。虽然奔驰的内饰确实漂亮,但我们还是决定放弃了。

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后来又看了宝马和奥迪。可是身边好几个朋友都开宝马5系,我又不太想撞车。至于奥迪,可能是因为我之前开过大众,总觉得差不多。再说了,A6现在马路上也不少见。

最后,我们去了雷克萨斯4S店。说实话,一开始我对雷克萨斯没什么感觉。但是一进店,那感觉就不一样了。销售小哥介绍得特别仔细,而且价格也比较合适。想到我邻居开的就是ES300h,上次坐过感觉还不错,我们就决定试试。

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试驾的时候,虽然只开了一小段,但是那种舒适感真的让人印象深刻。回去后,我们想了想,觉得这车挺适合我们的。不用太张扬,但是质量和舒适度又有保证。就这样,我们下定了。

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说说外观吧。我选的是宝石蓝色,真的太好看了!每次停车,我都忍不住多看两眼。车身有5米长,在路上开着特别有面子。不过有一点要提醒大家,这车的漆是真的薄。我刚开没多久就不小心蹭了一下,心疼死我了。后来我赶紧去贴了个隐形车衣,这下安心多了。

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再说说内饰。我们选的是茶铂棕内饰,看起来特别上档次。方向盘是真皮的,摸起来特别舒服。后排空间也很大,坐着特别舒服。不过有一点小缺憾,就是副驾驶前面的塑料件感觉有点廉价,而且容易划伤,大家用的时候要小心点。

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说到配置,我最喜欢的就是主动刹车提醒功能。就是当你还在踩油门,但前面的车已经快停下来的时候,仪表盘会提醒你赶紧刹车。这个功能真的太实用了,特别是在堵车的时候。还有并线辅助、防溜坡什么的,虽然我不是很懂这些高科技,但用起来确实挺方便的。

动力方面,我觉得完全够用。虽然可能比不上宝马那么猛,但是日常使用绝对没问题。有一次我和开宝马5系的朋友一起去常州玩,两辆车同时出发,最后到的时间差不多。而且雷克萨斯开起来特别舒服,变道很顺畅,底盘也很稳,在车里特别安静。

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说到油耗,那可真是让我惊喜。我现在的平均油耗是5.4L/100km,这个数据对于一辆这么大的车来说真的很厉害了。我每天上下班20公里,加满一箱油能开20多天。而且它用的是92号汽油,加油也不心疼。因为是混动车,低速的时候基本都是用电,所以特别省油。

最后说说保养。雷克萨斯的保养是免费的,我们买的是8年20万公里的保养套餐。虽然可能开不到那么久,但是想想以后不用花钱保养,心里就特别踏实。

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总的来说,我觉得买这辆雷克萨斯ES300h真的很值。虽然它可能没有奔驰宝马那么有排面,但是质量好、省油、保养便宜,而且开起来特别舒服。对于我们这种注重实用性的人来说,真的是再合适不过了。

现在我每天开着它上下班,感觉特别有面子。尤其是到了公司附近那个高档小区,发现进进出出的雷克萨斯特别多,我这才发现原来这么多人都和我一样,看中了它的实用性。

如果你也在考虑买车,预算在40万左右,又不想太张扬,那我真心推荐你去看看雷克萨斯ES300h。相信你不会失望的!

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