作为宝马曾经月销量破万台的SUV，如今的X3，早已今非昔比，连一个月5000台都很吃力，25年5月仅售4138台，虽说对比4月份的2700多台，销量上浮1000多台，但对比当月10000台以上的奥迪Q5L，奔驰GLC，X3确实成绩并不理想。
价格方面，经过进一步下调售价，起售价34.99万的它，实际裸车价就24万多，全款落地29万左右，比奥迪Q5L最低配也贵不了多少，比奔驰GLC最低配260L动感型也是便宜不少。
尺寸方面，经过加长后的X3L，尺寸4865.1920.1664，轴距2975MM，尤其是比老款标轴版本X3，轴距加长了111MM，和进口X5轴距一个级别。
发动机方面，依旧是2.0TL4高低功率涡轮增压发动机匹配8AT变速箱，四驱系统，输出190马力/310牛米，258马力/400牛米，一个8.9秒破百，一个6.6秒破百，燃油箱65L保持不变，百公里油耗都在8L以上。
前后悬架保持不变，依旧是前双球节麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，轮圈方面，25L为19轮圈，30L为20轮圈，车尾部分，这一次宝马不再用"I”字母标识，未来将运用至纯电车型，此次直接用“L”字母替代，底部采用隐藏式排气布局，个人觉得，运动型SUV，改用隐藏式排气，实在不是明智的选择！
内饰部分，延续了最新款的一体屏设计，鸡腿挡把也变成了电子换挡拨杆，配置下放了一些，诸如全系给了ETC装置，行车记录仪，前后排手机无线充电，第二排座椅，也因为空间加长了，实用性更强了，遗憾的是，大降价后，X3连真皮座椅都没有，仅提供前排座椅加热功能，哈曼卡顿音响，也就30L才是标配。
驾驶辅助配置，目前25款全系升级360度全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，倒车车侧预警系统等。
至于其大降价后，销量依旧一般，那还是外形方面，X3L确实不够理想，尤其是前脸双肾格栅之处又多了45度斜杠，不知道对于这台宝马主力SUV，你是否也有一肚子话要说？不妨在下方留言互动！
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