这辆70年代的克莱斯勒掀背车可能会让兰博基尼望尘莫及

这辆70年代的克莱斯勒掀背车可能会让兰博基尼望尘莫及-有驾

想要找出世界上第一款热门掀背车,在酒吧里可是个不错的话题。答案很简单,就是大众高尔夫GTI,这款车在70年代末一炮走红。这款热门车型完美诠释了快速掀背车的概念,兼具实用性和日常实用性能,为其他车型树立了标杆。即使在2025年的今天,红色条纹和“GTI”徽章也已成为高尔夫的标志性标志。

但高尔夫并非第一款热门掀背车,它只是引领了这一细分市场的风潮。另一个竞争者是1973年的Simca 1100TI,它搭载一台82马力的1.3升发动机,使用两个韦伯化油器。其他一些早期更知名的热门掀背车包括时髦的Autobianchi A112 Abarth和活力四射的1976年雷诺5 Gordini。

但所有这些车,要想在9秒内加速到60英里/小时,都需要一段相当不错的下坡路和顺风,有些车甚至需要更长的时间。如今,我们更习惯于超级热门掀背车——比如奥迪RS3——它们可以与超级跑车一较高低,但克莱斯勒率先制造了这样的掀背车。

Lotus Sunbeam 是一款掀背式超级跑车

这辆70年代的克莱斯勒掀背车可能会让兰博基尼望尘莫及-有驾

1975年9月,高尔夫GTI在法兰克福国际车展上首次亮相。当时,甚至连大众展台上的那些西装革履的人士都未曾料到,汽车界从此发生了翻天覆地的变化。这款四四方方的小型掀背车,配备四速变速箱和燃油喷射四缸发动机,日后成为世界上最具影响力的汽车之一,竞争对手们也纷纷推出类似的车型。

GTI 可以在不到 10 秒的时间内加速到 60 英里/小时,最高时速可达 113 英里/小时。这在今天看来似乎微不足道,但在 70 年代中期,它可谓是开创性的成就。当时炙手可热的前轮驱动高尔夫于 1976 年在德国上市,一年后在其他欧洲市场上市,直到 1983 年才以 Rabbit GTI 的名义登陆美国。至此,我们可以说高尔夫 GTI 是史上最佳车型,当时没有任何车型能与之匹敌——至此结束。

Lotus Sunbeam 比 Golf GTI 更快

这辆70年代的克莱斯勒掀背车可能会让兰博基尼望尘莫及-有驾

但随着时间的流逝,人们略微遗忘了克莱斯勒在1979年推出的一款热门掀背车,它曾一度超越高尔夫GTI。事实上,如果你把它与同时代搭载V12发动机的兰博基尼相比,那简直是难分伯仲。这款喷火的热门掀背车就是莲花Sunbeam,没错,这个名字多少透露了是谁帮助克莱斯勒让它变得如此特别。这款热门Sunbeam于1979年在日内瓦车展上亮相,是一款专为拉力赛设计的公路车,其性能至今仍令人叹为观止。

近距离观察莲花阳光

这辆70年代的克莱斯勒掀背车可能会让兰博基尼望尘莫及-有驾

70年代,英国汽车业一片混乱。据报道,克莱斯勒英国公司获得了英国政府的巨额贷款,用于研发新产品。于是,公司匆忙地从设计图纸上寻找一款能够盈利的车型。克莱斯勒Sunbeam就是其中的代表。它的设计和制造速度快得惊人,无论是外观还是驾驶体验都让人感觉并非如此——它是一款相对时尚的掀背车,人们确实想买。当时甚至还有一款热门的1600Ti掀背车,搭载100马力的1.6升发动机,搭配双韦伯化油器。但如今我们看到的这台车已经不是了。

克莱斯勒希望用 Sunbeam 参加拉力赛,因此向 Lotus 寻求帮助

克莱斯勒决定开发一款致胜的拉力赛车概念车,于是向莲花汽车寻求帮助。奇怪的是,莲花Sunbeam看起来比1600TI更加低调,没有尾翼或扰流板,但动力却更加强劲。如果说有一款潜伏的热门掀背车,那非它莫属。低调的车身,略带莲花徽章的车身侧面贴花和略宽的双四辐合金轮毂,为其增添了几分时尚感,其下方是久经考验的2升莲花907发动机的改进版。该发动机排量增加了2.2升,并配备了16气门。它现在被称为莲花911,并搭配五速ZF变速箱。

Lotus Sunbeam 与大多数掀背车不同,采用后轮驱动

Lotus 还为 Sunbeam 配备了更硬、更低的悬架,以及升级的防倾杆。Lotus Sunbeam 比高尔夫 GTI 等车型的优势之一是后轮驱动——如果你了解情况的话——这使得它在松散的拉力赛段上更容易滑行。1980 年,亨利·托伊沃宁驾驶的 Sunbeam 赢得了英国 RAC 拉力赛,这也是最后一辆获得该称号的后轮驱动赛车。Lotus Sunbeam 第二代车型以 Talbot 的名义推出,配备更大的前大灯和全新的格栅,车身为淡蓝色,并带有黑色或银色条纹。

Lotus Sunbeam 的速度到底有多快

这辆70年代的克莱斯勒掀背车可能会让兰博基尼望尘莫及-有驾

Lotus Sunbeam 的公路版动力输出约为 153 马力,但赛车版可以调校至 250 马力左右。相比之下,高尔夫 GTI 的动力输出仅为 108 马力,你就会发现克莱斯勒的这款掀背车的速度可能比大众快得多。而且,你说得没错。像邦瀚斯拍卖行这样的权威机构表示,Lotus Sunbeam 的百公里加速时间为 6.6 秒,这在 70 年代后期堪称超级跑车中的佼佼者,即使以今天的标准来看,也相当出色。

这使得它与3.9升V12兰博基尼Espada并驾齐驱,远远领先于70年代几乎所有的掀背车或轿车。1975年的兰博基尼Urraco P200需要大约7.2秒才能加速到60英里/小时。莲花Sunbeam的最高时速也达到了令人咋舌的123英里/小时。即使是1979年的新款顶级宝马323i也只有143马力,最高时速也只有118英里/小时。

2025年购买莲花Sunbeam

这辆70年代的克莱斯勒掀背车可能会让兰博基尼望尘莫及-有驾

Lotus Sunbeam 是一款稀有汽车,但并非稀有到您在路上永远都看不到 - 价格也反映了这一点。Lotus 表示,1979 年至 1981 年间生产了约 2300 辆 Sunbeam 系列 1 和系列 2。要获得 Lotus Sunbeam 的确切平均价格很难,但我们可以有个大概的了解。在 Classic.com 上,所有 Talbot Sunbeam 都归为一类,但几乎每一辆都是 Lotus Sunbeam。二手车价格专家为这些汽车定下的平均价格为 39,318 美元。但是,如果您查看最近的列表,您会发现欧洲有很多汽车的售价在 20,000 美元左右。巧合的是,这正是 MK1 Golf GTI 的平均价格(19,773 美元)。作为一款经过拉力赛认证的车型,Lotus Sunbeam 甚至可以与当今较为温和的掀背车相媲美,是一款价格实惠的经典车型,可以添加到任何收藏中。

0

全部评论 (0)

暂无评论