吉利缤越L评测：10万级“钢炮SUV”真能7.6秒破百？油耗竟比日系还低！
老司机们，今天咱们聊点硬货——吉利缤越L。
这车最近可是被吹成“10万内最好开的燃油SUV”，1.5T+7DCT动力组合，官方宣称7.6秒破百，油耗却只有6.35L/100km。
听起来是不是有点“打脸”某些合资车？到底是不是虚标？咱们直接开扒！
🔧 动力解析：1.5T“小钢炮”是真猛还是假把式？
“这个车，有点意思啊！”——当我看到缤越L的1.5T发动机数据时，差点以为吉利把参数表写错了。
133kW（181马力）、290N·m扭矩，扭质比3.12N·m/kg，直接对标某些2.0T低功率机型。
实测7.6秒破百啥概念？同价位的本田XR-V 1.5L自吸版本加速得9秒开外，缤越L这是要当“买菜车里的性能控”？
技术控必看：
- 350Bar高压直喷：喷油压力比普通电喷高3倍，燃油雾化更细，燃烧效率直接拉满，油耗低到6.35L（WLTC工况），比某些日系SUV还省。
- 电控小惯量涡轮：涡轮迟滞？不存在的！1500转就能爆发最大扭矩，红绿灯起步一脚油门，后车只能看尾灯。
- 7DCT湿式双离合：换挡快（0.2秒）、传动效率95.5%，比AT变速箱省油10%。
不过低速偶发顿挫，经济模式尤其明显，建议老司机直接切运动模式，爽就完事了！
用户痛点：
- 油耗真实性？实测城市拥堵路况7.2L，高速巡航5.8L，和官方数据差距不大，这车很香！
- 耐用性？吉利给这套动力总成提供8年/30万公里质保，比某些合资品牌还长，下手就对了。
🚗 驾控体验：底盘“支棱起来了”还是“软脚虾”？
缤越L的底盘配置很“买菜”——前麦弗逊+后扭力梁，但调校居然有点“驾驶玩具”的味道！场地试驾时，60km/h紧急变线，车身侧倾控制比XR-V更稳，ESP介入精准不突兀。
不过走烂路时后排颠簸感明显，毕竟后悬非独立，鱼和熊掌不可兼得。
细节控注意：
- 转向手感：低速偏沉，女生停车入库可能得使点劲，但中高速指向精准，方向盘虚位小，适合喜欢操控的老司机。
- NVH表现：怠速噪音隔绝优秀，但18寸轮毂+215mm窄胎的搭配，高速胎噪略大，建议后期升级静音胎。
对比竞品：
- 本田XR-V：底盘更软，舒适性略胜，但动力被缤越L按在地上摩擦。
- 长安CS35 PLUS：同价位配置接近，但缤越L的7DCT换挡更快，油耗更低。
💡 配置与智能：10万块给你造车新势力的体验？
“这车，还是有点东西”——14.6英寸中控屏+Flyme Auto车机，操作流畅度和语音交互（不用唤醒词！）直接看齐小鹏G3。
但入门版砍了手机互联，低配党劝退！
必看亮点：
- 540°全景影像：新手福音，窄路会车再也不怕蹭轮毂。
- 半透明遮阳板：白天防紫外线，晚上防远光狗，设计师脑洞我给满分！
- L2级智驾：ICC智能领航+车道居中，高速跟车省力，但对加塞车辆反应稍慢，别完全依赖它。
吐槽点：
- 座椅加热只有顶配？北方老司机表示冬天冻屁股！
- 后备箱820L？数据夸张但实际进深一般，不过放倒后排后确实能当“床车”用。
📢 总结：10万预算买它还是合资？
缤越L的定位很清晰——“国民神车”里的性能派。
动力强、油耗低、智能配置顶呱呱，但底盘舒适性和品牌溢价不如合资。
如果你追求“真香”性价比，闭眼入1.5T超越版；
如果非要标榜“高级感”，加钱上XR-V吧。
老司机们，这样的“钢炮SUV”你们爱了吗？评论区聊聊：10万块你会选缤越L还是咬牙上合资？
祝大家事事顺心，买车如买菜！
全部评论 （0）