2014年，大众汽车向世界展示了一件意义非凡的杰作。这家德国公司早已凭借高尔夫GTI在热门掀背车领域声名鹊起，如今正准备以高尔夫R400概念车的姿态更上一层楼。然而，由于一桩触动大众核心的丑闻，这个梦想最终破灭。因此，让我们回顾一下这款可能改变游戏规则的R400，探寻它为何如此与众不同，并看看一些可能在某种程度上重燃这个梦想的新报道。
大众未实现的超级掀背车
在2014年北京车展上，大众在一款外观熟悉的高尔夫车型下，展示了一款经过深度调校的EA888 2.0升涡轮增压四缸发动机。这款车采用全轮驱动，最大功率接近400马力，扭矩450牛·米，并匹配六速DSG双离合变速箱。大众表示，这款车百公里加速仅需3.9秒，最高时速可达280公里/小时，因此在这样的加速下，它应该比当时的保时捷911 Carrera更快。
新款 R400 出自大众 R 部门，配备了加宽的轮距、更大的刹车、更大的空气动力学套件，以及采用 Alcántara 面料和碳纤维的光滑内饰。有传言称该车限量发售约 500 辆，厂商建议零售价约为 50,000 欧元（当时约合 65,000 美元），因此在当时的市场上应该具有一定的竞争力。另有传言称，该车将在实际量产中搭载一款五缸发动机（大众将从其奥迪同门车型中借鉴）。至关重要的是，大众希望凭借其福克斯 RS和梅赛德斯-AMG 的A45击败福特等竞争对手，而专业汽车媒体也对其表现赞不绝口。
柴油门扼杀梦想
令人惋惜的是，对大众汽车来说，“柴油门”事件最终扼杀了R400项目。2015年9月，美国监管机构声称，大众汽车在数百万辆柴油轿车和卡车上安装了作弊装置，目的只是为了在排放测试中作弊。大众汽车自然而然地选择退缩以应对这场重大危机，最终导致其损失超过300亿美元。
工程师们需要专注于整改和合规性，在这种环境下，像R400这样的光环项目根本容不下什么。诚然，在此期间，一些原型车在纽博格林赛道上飞驰，但在幕后，大众汽车却放弃了这个项目。毕竟，公司必须节省资金，重塑整个公众形象，因此环保责任成了重中之重。不幸的是，对于车迷来说，R400从未面世，反而成为了一个象征，象征着它本应拥有的辉煌。
五圆柱角
虽然大众的概念车搭载的是升级版四缸发动机，但该公司也在评估奥迪2.5升涡轮增压五缸发动机的最终量产方案。这款发动机早已是传奇，早在奥迪Quattro等B组拉力赛传奇车型中便已崭露头角。其不均匀的点火顺序产生了非常独特的声浪，其汩汩声浪很容易被车迷辨识出来。
近年来，奥迪RS3和TT RS等标志性车型搭载了一款2.5升涡轮增压五缸发动机。这款发动机最高可输出约400马力，扭矩充沛，可靠性毋庸置疑。难怪它屡获“国际年度发动机”大奖，也难怪大众认为它是掀背车新变革中不可或缺的力量。
想象一下，如果大众把这台发动机装到高尔夫 R400 上，结果会怎样。它肯定会立刻成为一款隐形超级掀背车，成为车迷们趋之若鹜的车型。然而，我们再也没能找到答案，因为 R400 不幸地成为了排放战的间接牺牲品。
可能的回归
十年后，大众或许终于准备好满足车迷们的真正愿望了。一些报道称，该公司正在开发一款高尔夫 R 特别版，并将搭载奥迪的 2.5 升五缸发动机。
如果真的如此，预计其最大功率约为415马力，峰值扭矩约为370磅-英尺，轻松超越标准版第八代高尔夫R的315马力。新车预计将搭载七速DSG双离合变速箱，搭配大众4Motion全轮驱动系统，以及与现款高尔夫R相同的后差速器。
这款新车百公里加速时间约为3.9秒，与R400的原厂宣称时间相近。如果真能实现，它绝对会与梅赛德斯-AMG的A45 S以及丰田的GR卡罗拉（目前车迷圈中最热门的掀背车）展开竞争。它还可能模糊热门掀背车和真正跑车之间的界限，在直线加速性能方面瞄准保时捷Cayman或宝马M2等车型。
如果一切顺利，预计新车型将仅限于兼顾独家性和成本。在大众下一代高尔夫转向电动化之前，它或许会成为大众的最后一款明星车型。那么，这是否会是内燃机性能的最后一次盛宴，以及“回到未来”的时刻？
纵观热门掀背车市场
胎死腹中的R400能否重塑过去十年的整个掀背车市场？毕竟，该领域的其他巨头大多对大众的实力感到担忧，而400马力的高尔夫或许会立即刷新他们的预期。福特接下来会如何打造福克斯RS？本田又会如何雄心勃勃地推出新款涡轮增压思域Type R？
可惜的是，柴油门事件最终爆发，竞争对手们也只能各自为战。丰田凭借其拉力赛车型GR Yaris强势介入，而大众R部门虽然幸存下来，但凭借R400车型，它却未能占据光环。
随着大多数（甚至所有）汽车电气化时代的到来，五缸高尔夫R或许——即便只是昙花一现——成为车迷们的一份告别礼物。对于知情人士来说，它会让他们想起那款从未面世的R400，它拥有奥迪标志性五缸发动机的惊艳声浪和澎湃动力。然而，任何新的高尔夫R项目似乎都不太可能改变掀背车市场的轨迹，因为电动汽车很可能会取而代之。但它或许能为一段因企业丑闻而起的有趣故事画上一个句号。
大众汽车及其客户关系
大众或许已经准备好重新与车迷群体建立情感联系。毕竟，高尔夫 R 常被视为理性人士的高性能座驾，这并非浪得虚名。它起步迅速，兼具实用性和低调内敛。它在市场上表现优异，延续了大众在掀背车领域的悠久传统。
现在，五缸发动机的加入无疑将为高尔夫注入更多激情，使其更上一层楼。如此一来，高尔夫400将拥有更多个性和赛车运动的传承，真正与众不同。
梦想或许会实现
如果高尔夫R400在2015年获得批准，它很可能成为行业格局的改变者。如今，搭载五缸发动机的高尔夫R或许不再具有革命性，甚至无法重新定义市场。然而，它证明了梦想永不消逝，即使梦想可能会被推迟，但仍然值得我们去努力。
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