广汽传祺M8宗师版入局，中大型插混MPV市场格局生变

谁能想到MPV市场 传祺M8宗师版 竟成破局者

这半年，中大型插混MPV市场静水流深。长城魏牌高山守着技术壁垒，上汽通用别克GL8延续着商务基因，岚图梦想家PHEV深耕高端人群，比亚迪双车——腾势D9与夏——更是占据着销量高地。谁都以为格局已定。

直到广汽传祺推出M8宗师版。

这款车像一枚精准制导的导弹，击穿了市场原有的平衡。它没在既有赛道里追赶，而是重新定义了“豪华插混MPV”的评判标准。

它把智能的天花板抬高了。

激光雷达版本搭载的Momenta辅助驾驶系统，用254TOPS算力的英伟达芯片驱动27个高规格传感器。不依赖高精地图。却能应对环岛、窄路。全场景泊车支持300多种车位。这套系统做出的判断，无限接近人类老司机。座舱里的ADiGO系统，则把QQ音乐、爱奇艺这些日常应用无缝接入。科技不再冰冷。它成了体贴的伙伴。

它把舒适的维度拓宽了。

第一排座椅是同级唯一的五星SPA按摩座椅。16点按摩。570毫米伸缩坐垫。副驾能实现“女王躺”。第二排是双零重力座椅。靠背最大166度。配合雅马哈头枕音响。就连第三排都毫不将就——加厚坐垫，135度靠背倾斜，四挡调节扶手。空间魔术师般的第三排滑轨。让乘坐与储物在220毫米滑动中自由转换。三排翻折后。1500升的行李箱空间瞬间呈现。

安全？它构筑了移动的堡垒。

“星灵安全守护体系”是根基。15项功能的Momenta系统能实现120公里时速的AEB制动。轻松处理夜间横穿和“鬼探头”。车身用81.7%高强度钢打造“八纵十九横”笼式结构。首创的360°环抱式气囊矩阵。包括1.5米后风窗气囊。6.4米超长侧气帘。弹匣电池保持着“零自燃”纪录。安全不是配置清单。是深入骨髓的基因。

动力系统更是同级唯一的2.0T发动机配两挡DHT。综合扭矩645牛·米。电耗21度每百公里。馈电油耗6.05升。满油满电续航突破1400公里。还支持6千瓦对外放电。城市通勤。长途旅行。户外露营。它都能从容应对。

这一切。成就了26.99万至28.99万的定价。

M8宗师版的出现，证明了一件事：市场的“没想到”，恰恰源于对用户需求洞察的停滞。当对手们还在参数上内卷时，传祺选择了体验上的升维。

MPV市场的竞争，从来不只是动力形式的切换，而是对“全场景出行体验”的深刻理解。下一次格局重塑，或许就在眼前。

我们不妨期待。这场由传祺M8宗师版掀起的波澜，将如何改变市场的走向。