比亚迪海狮08的选择，不能只看22.99万到27.99万元的指导价。中大型SUV的版本不同主要是动力形式、驱动方式、座椅布置和舒适配置的不同之处。纯电版适合日常通勤和长途出行，DM-i版则更注重动力适应性；至于5座还是6座，要看第三排是否经常被使用。
海狮08车身尺寸为5115mm×1999mm×3030mm的标准中大型SUV。纯电版、DM-i版外观、底盘和车内空间差别不大，全系配备双腔空气悬架、前双叉臂后五连杆以及±7度后轮转向。对于车长超过5.1米的SUV来说，这些配置更多的影响的是行驶质感、通过性及转弯灵活性，而不是简单的动力参数堆叠。
两种动力版本区别主要在电池容量和驱动方式上。DM-i版搭载有55.843kWh动力电池，纯电版电池容量为115.072kWh，两者都是二代刀片电池，并且支持闪充。按照公布信息，在电量从10%充到70%需要5分钟，在电量从10%充到97%需要9分钟。购车一年内不限次数免费闪充，锁单后如果延期交付，则每天可以多获得一天权益。
但是车辆全系没有家用充电桩，购车者在购买之前要对日常充电条件做出合理的估计。对于有固定车位并且可以安装充电设备的用户来说，纯电版使用便利性更容易表现出来；而主要依靠公共充电站的用户则需要根据所在城市公共充电桩覆盖率和个人出行路线来决定是否选择纯电版。该因素虽然与配置表无关，但是会直接影响到用户的长期使用感受。
价格上DM-i版售价区间为22.99万元至26.98万元，纯电版为23.98万元至27.98万元。上市初期没有终端优惠，官方购置税减半之后大约可以节省1万到1.2万元。保险第一年4S店报价约7500元，DM-i版一般比纯电版低700到800元，第三方渠道报价会有不同。再加上上牌费、贷款手续费等支出，在实际落地预算中可以先按照车价之外增加约1.7万元来估算，并且还要根据当地具体报价来确定。
如果选择贷款，那么“零利息”方案的实际吸引力比单纯追求“零首付”要高。置换方面本品补贴为1000元，他品牌置换补贴为6000元，但是需要满足真实置换条件。DM-i版保养周期为每2万公里或者一年一次，小保养费用约为300到405元不等。对计划长期使用的家庭来说，在购车时把保险、充电和保养一起算进预算会比只比较裸车价更稳妥。
纯电版有尊荣和旗舰两个配置级别，分别提供5座、6座选择。5座与6座相差2万元，其中1万元对应后排娱乐屏、帝瓦雷音响和流媒体后视镜，5座版本可以选装；另外1万元主要用于二排独立座椅和电动调节。也就是说，6座的价值并不只是多出一个座位，还包括第二排乘坐体验的提升。
尊荣与旗舰之间同样相差2万元。旗舰版增加215千瓦前电机、21英寸轮毂、26英寸AR-HUD和车载冰箱。纯电两驱尊荣续航为900公里，四驱旗舰为800公里，零百加速分别为5.9秒和3.9秒。中大型SUV的5.9秒已经可以满足大部分日常驾驶需求了，而四驱旗舰带来的更快加速则属于性能储备。
因此纯电版更适合把预算放在两驱尊荣上。它有更长的续航里程以及更快的加速能力，可以满足日常通勤、家庭出行和高速行驶的需求。除非购车者对于强加速、四驱系统、AR-HUD和冰箱等配置有明确的需求，否则旗舰增加的2万元未必会转化为同等频率的使用价值。座椅方面如果第三排主要是用来应急的话,那么5座版本就会更好地发挥出后备箱以及第二排的空间优势;经常满员出行的话,可以考虑6座。
DM-i版也提供尊荣、旗舰以及5座、6座组合，版本差异与纯电版相近。旗舰增加200千瓦后电机、21英寸轮毂、AR-HUD、车载冰箱，同时补充主驾零重力座椅。两驱车型零百加速为8.2秒，四驱车型为4.7秒。相比纯电版，DM-i四驱带来的动力变化更加明显，预算允许并且对加速和路况适应性有要求的用户可以优先选择四驱旗舰。
如果更重视价格和日常实用性的话，则DM-i两驱尊荣也存在着明确的适用人群。它动力表现已经能够满足常规家庭使用需求，并且购车门槛较低，保险费用也略有优势。四驱版本更适合经常长途出行、满载出行或者想要获得更强的动力响应的消费者。选择时不要只考虑最高配置，应该先判断四驱能力和旗舰配置是否会被频繁使用。
综上所述海狮08版本的选择可以分成两个方向来确定即纯电版优先选两驱尊荣，得到较长续航和更低的配置溢价；DM-i版在预算充足的情况下可以选择四驱旗舰获得更加明显的动力提升以及更完整的舒适配置。5座还是6座，是根据第三排使用频率而不是仅仅看座位数量来决定的。
